ما يجب القيام به لتجنب تلف الفولاذ المقاوم للصدأ

أصبحت ألواح سلسلة النقل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تستخدم على نطاق واسع في الصناعة. يتم استخدام شيء ما على نطاق واسع في نفس الوقت، مما يعني أن الطلب عليه سيصبح أعلى وأعلى. في الماضي، قد تتضرر ألواح سلسلة الفولاذ المقاوم للصدأ إذا لم يهتم الكثير من الناس. ولكن في المستقبل ستكون هذه مشكلة ملحة يجب حلها. من أجل تجنب تلف لوحة سلسلة الفولاذ المقاوم للصدأ، ما هو نوع العمل الذي يجب تحسينه؟ إن لوحة سلسلة الناقل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عبارة عن آلة مدفوعة بالاحتكاك تنقل المواد بطريقة مستمرة. لا يتم استخدام لوحة السلسلة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع في الصناعة فحسب، بل تستخدم أيضًا على نطاق واسع في صناعة البناء والتشييد. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بالقدرة على مقاومة الأكسدة الجوية - أي غير القابل للصدأ، ولكن لديه أيضًا القدرة على التآكل في الوسط المحتوي على الأحماض والقلويات والملح - أي مقاومة التآكل. بادئ ذي بدء، يجب تخزين لوحة سلسلة النقل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في بيئة جافة لمنع تبلل المحرك! إذا كان لا بد من وضعها في بيئة مفتوحة، فيجب أن تكون بها أيضًا تدابير للوقاية من المطر. ثانيًا، يجب الحفاظ على سطح لوحة السلسلة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ نظيفًا بشكل متكرر، ويجب ألا يكون هناك أي حطام في المدخل والمخرج، الأمر الذي يتطلب منا إزالة الغبار والحطام الآخر بشكل منتظم في سلسلة شبكة الفولاذ المقاوم للصدأ والأنبوب؛ يجب إيقاف الصوت غير الطبيعي، والسخونة الشديدة للمحرك، والغلاف النشط، وتعثر المفتاح، والفشل في التشغيل، وما إلى ذلك، على الفور للفحص. من أجل ضمان السلامة، لا يُسمح بالصيانة أثناء تشغيل الحزام الشبكي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. بعد الإصلاح، يجب إجراء عملية تجريبية لمدة خمس دقائق تقريبًا، والتأكد من عدم وجود ظاهرة غير طبيعية، ثم بدء العملية؛ أخيرًا، يجب أن يتم تشحيم وصيانة لوحة سلسلة الناقل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. عند 1000 ساعة / مرة، قم بإغلاق المحامل ومحامل المحرك، واملأ 2/3 الحلقات الداخلية والخارجية للمحامل بشحم ZL-3 القائم على الليثيوم. ممنوع منعا باتا الجري بدون زيت.