Grundkenntnisse über importierte Dreiecksgürtel

Importierte Keilriemen, auch Keilriemen genannt, sind ein Produkt mit der größten Leistung, den meisten Sorten und den vielseitigsten Antriebsriemen. Seit der Automobilkeilriemen erstmals 1917 in den Vereinigten Staaten hergestellt und in den frühen 1920er Jahren für Industrie- und Landmaschinen populär gemacht wurde, erfreut er sich seit mehr als einem halben Jahrhundert großer Beliebtheit, hat sich sehr schnell weiterentwickelt und ist mittlerweile zum Mainstream der Antriebsriemen geworden. In den Antriebsriemen verschiedener Länder der Welt macht der Dreiecksriemen aus Sicht der Gummimenge mittlerweile 65 %, der Zahnriemen 25 % aus und der Flachriemen wurde auf weniger als 10 % reduziert. Heutzutage ist der Keilriemen zum Hauptgerät für die Kraftübertragung und Geschwindigkeitsänderung verschiedener mechanischer Geräte auf der Welt geworden. Es spielt heute in den vielfältigen Bereichen Landmaschinen, Werkzeugmaschinen, Automobile, Schiffe, Bürogeräte usw. eine immer wichtigere Rolle. Entsprechend der Querschnittsgröße kann der importierte Dreiecksriemen in sieben Industriemodelle Y, O, A, B, C, D, E für Industriemaschinen und verschiedene Keilriemen für Automobile und Traktoren unterteilt werden, was insgesamt zwei Kategorien ergibt. Y- und O-Typen sind die kleinsten Keilriemen, die hauptsächlich für Bürogeräte wie Schreibmaschinen und Buchschneider sowie elektrische Haushaltsgeräte (Waschmaschinen, Entsafter, Staubsauger) verwendet werden. In allgemeinen Industriemaschinen werden mit zunehmender Leistung nacheinander Keilriemen wie A, B, C, D und E verwendet, wobei D und E Hochleistungsriemen sind, die für große Maschinen wie Schiffe und Elektrizität verwendet werden. Keilriemen werden neben Autos und Traktoren auch häufig in Wasserpumpen und Klimaanlagen eingesetzt. In Industrieländern hat das Produktionsverhältnis importierter Dreiecksriemen und Keilriemen das Niveau von 2:1-3:2 erreicht, und Keilriemen zeigen einen deutlichen Aufwärtstrend.