Das Durchrutschen von Förderbändern ist ein häufiges Problem. Da die physikalischen Eigenschaften von Förderbändern unterschiedlich sind, gibt es im normalen Gebrauch viele Ursachen. Dann werden wir uns Gedanken darüber machen, was den Schlupf des Förderbandes verursacht.
Hier führen wir Sie in das Wissen über Förderbänder und Reibung ein.
Wir wissen, dass bei normalem Rollen des Förderbandes die Geschwindigkeit des Bandes im Allgemeinen nicht weniger als 95 % der Drehzahl der Umlenkrolle beträgt. Wenn die Reibung zwischen der Umlenkrolle und dem Förderband nicht ausreicht, um das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten, rutscht das Förderband von der Umlenkrolle ab, was als sogenannter Förderbandschlupf bezeichnet wird.
Manche Leute möchten fragen, warum die Reibung zwischen der Rolle und dem Förderband so gering ist, dass sie nicht ausreicht, um die Festigkeit zu unterstützen, da spielen viele Faktoren eine Rolle.
Wie bereits erwähnt, gibt es viele Faktoren, die zu einer unzureichenden Reibung zwischen dem Förderband und der Rolle führen. Die Hauptfaktoren sind, dass bei einigen die Spannung unzureichend ist, bei anderen die Lastaktivierung unzureichend ist und bei anderen der Reibungskoeffizient der Rollenoberfläche zu klein ist. Beispielsweise wird bei den häufig verwendeten Umlenkrollen nach längerer Wartezeit der Reibungskoeffizient im Inneren größer und glatter, was ebenfalls ein wichtiger Ausdruck des Schlupfs des Förderbandes ist.
Wenn Sie vorsichtiger sind, schauen wir uns zunächst an, warum die Spannung zwischen Förderband und Umlenkrolle nicht ausreicht. Beispielsweise ist die Dichtheit der beiden zu gering, um eine wirksame Kombination zu bilden. Beim Arbeiten trägt das Förderband zu viel Förderkraft und das Gewicht des Gegengewichts ist zu groß. Wenn das Förderband lang ist, ist einer der Gründe dafür, dass es zu groß ist. Es gibt andere Gründe für den unzureichenden Reibungskoeffizienten zwischen Rolle und Förderband, z. B. starke Reibung und Verschleiß an der Oberfläche der Rolle, und der Bandkörper des Förderbandes ist etwas feucht oder ölig. Auch das Anhaften dieser Materialien an der Oberfläche des Riemenkörpers ist eine der Schwierigkeiten.
Um das oben Gesagte zusammenzufassen:
1. Aufgrund des Förderbandes selbst wurde das Förderband schon lange verwendet und die Verlängerung des Förderbandes führt zu einer unzureichenden Bandspannung;
2. Äußere Ursache A. Fremdkörper in der Walze führen dazu, dass die Reibung abnimmt. B. Die Walze verschleißt und die Reibung nimmt ab.
Das gemusterte Förderband kann das Textilmaterial effektiv auf der Oberfläche des Förderbands rutschen lassen.
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd. (Uliflex Industrial Belt) nahm vom 20. bis 23. Mai 2026 an der China International Elevator Exhibition 2026 im Canton Fair Complex in Guangzhou, China, teil. Auch Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd., das zur gleichen Gruppe wie wir gehört, nahm an dieser Ausstellung teil.
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Wenn Sie wissen, wie Förderbandoberflächen gereinigt werden, schützen Sie Ihre Mitarbeiter, die Produktqualität und die Lebensdauer Ihrer Ausrüstung. Reinigen Sie Förderbänder nach einem Zeitplan, um die Rutschgefahr auf jedem Förderband zu reduzieren. Die Einhaltung der Sperr-/Kennzeichnungsvorschriften verhindert 85 % der Handverletzungen bei der Wartung von Förderbändern. Stoppen Sie daher die Linie und entfernen Sie zuerst die Rückstände. Auch die richtige Reinigung unterstützt die Hygiene. Hygiene beeinflusst die Hygienezeit, die Betriebszeit, den Wasser- und Chemikalienverbrauch, die Produktqualität und die Langlebigkeit der Ausrüstung. Behandeln Sie die Reinigung des Förderbandes als geplante Wartung. Die Definition eines Förderbandes ist einfach: Das Band ist die Oberfläche, die Ihr Produkt berührt. Gute Gewohnheiten verzögern den Austausch des Förderbandes. Überprüfen Sie die Größentabelle Ihres Förderbandes, bevor Sie Teile bestellen. Jeder Bandförderer benötigt einen solchen sicheren und effektiven Prozess.
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