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So lösen Sie das Problem, dass der Zahnriemen reißt
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So lösen Sie das Problem, dass der Zahnriemen reißt

Aufrufe: 0     Autor: Uliflex Veröffentlichungszeit: 30.11.2020 Herkunft: Website

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Zu den unsachgemäßen Betriebsbedingungen des Synchronriemenflex gehören unter anderem unsachgemäße Lagerung, unsachgemäße Verpackung und unsachgemäßer Betrieb des Synchronriemens vor und nach der Installation. Wenn der Synchronriemen mit geringer Spannung läuft, kann es zu Sprüngen kommen, bis eine akzeptable Spannung erreicht ist. Dieses Phänomen wird als automatische Spannung bezeichnet. An der Kante des Zahnriemendurchhangs bzw. dem Zahn des Zahnriemens in der Nut der angetriebenen Riemenscheibe ist die automatische Spannung am deutlichsten zu erkennen. Beim automatischen Spannen des Synchronriemens springt der Zahnsynchronriemen aus der Riemenscheibennut, bis die Spannkraft auf der Spannseite des Synchronriemens den Zahn des Synchronriemens wieder in die Riemenscheibennut hinein verstärkt. Wenn der Synchronriemen gezwungen wird, in die Nut der Riemenscheibe zurückzukehren, kommt es häufig zu einem starken sofortigen Kontaktpunkt zwischen dem Synchronriemen und der Riemenscheibe, was zu einer Beschädigung des Synchronriemenkerns führt. Dieser Teil des Kernschadens wird als Knicken bezeichnet. Wenn der Zahn des Zahnriemens auf der Spannungsseite nicht in die Nut der Riemenscheibe gespannt werden kann, führt dies zu einem unruhigen Zahn des Zahnriemens und kann auch zu einem Versagen oder einer Beschädigung des Zahnriemens des Zahnriemens führen. Wenn der Synchronriemen in den kleinen Durchmesser der Riemenscheibe eingelegt wird, kann es auch zu einer Beschädigung des Synchronriemenkerns oder einem Biegeversagen kommen. Riemenscheibe und Spannrolle sind niedriger als der angegebene Wert, die Riemenscheibe befindet sich zwischen Synchronriemen und Riemenscheibe, der Synchronriemen in Ihren Händen verbiegt sich sogar in einen kleineren spitzen Winkel, was zu einer Biegung und einem Ausfall des Synchronriemens führt. Auch das Eindringen von Fremdkörpern in das Antriebssystem kann zum Durchbiegen des Zahnriemens führen. Sie werden in dem spitzen Winkel, der zwischen Zahnriemen und Riemenscheibe gebildet wird, dazu führen, dass der Zahnriemenkern an dieser Stelle gebogen wird. Verwenden Sie Werkzeuge, um die Zahnriemenscheibe abzuhebeln, da dies den Zahnriemen beschädigen würde. Wenn der Synchronriemen während des Installationsvorgangs durch Fremdkörper, unsachgemäße Verwendung oder Werkzeugschäden beschädigt wird, fällt der Synchronriemen nicht sofort aus, aber die Gesamtlebensdauer des Synchronriemens verkürzt sich.

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