Importieren Sie das Dreieck bei der Auswahl des Phänomens

Importieren Sie Dreiecke, die meisten von ihnen verwenden einen gewöhnlichen Gürtelkern, einen Dreiecksgürtelkern, einen Cordgürtelkern, eine kleine Anzahl von USES-Klappen mit Kern. Da die beiden Kernstrukturen zum Verdrehen oder Zusammenstellen der Fasern verwendet werden, nehmen die Dreiecksscheren einander zwischen den Faserkernoperationen auf und brechen allmählich die Dehnung. Daher kann die Verwendung des Kordgurtkerns und der Klappen mit der Kernproduktion eines gewöhnlichen Dreiecks nur in Übertragungssystemen mit geringer Last verwendet werden. Spezieller Gürtelkern aus dreieckigem Gürtelkern aus makromolekularem Polyesterstahl, brauner Draht, insgesamt solide Kernstabkernstruktur. Aufgrund des braunen Polyesterstahldrahts mit der gesamten festen Kernstruktur, der ungedreht ist, gute Haftung, Widerstandsfähigkeit gegen Flexibilität, hohe Festigkeit, keine lange Laufzeit, wird nicht nur die Lebensdauer des Gummiriemens erheblich verbessert, und die Lebensdauer des Riemenkörpers ist ausgeglichen, Unternehmen können kostenlose Wartung und regelmäßigen Austausch durchführen. 1, wählen Sie die Modellauswahl des Modells sollte angepasst werden, um das Dreieck auszuwählen, andernfalls kann das Dreieck auf der Riemenscheibennut eine abnormale Situation erscheinen. Im Dreieck, zui gut mit der alten zum Kauf von Landmaschinen-Abteilung, für den Fall, dass das Modell einen Fehler macht. 2. Vor der Installation ordnungsgemäß installiert. Wenn die Struktur des Achsabstands der beiden Achsen einstellbar ist, sollte zunächst der Achsabstand verkürzt und ein Klebeband installiert werden, um den Achsabstand nach Bedarf anzupassen. Wenn der Achsabstand zwischen zwei Achsen nicht angepasst werden soll, kann ein Dreieck in die erste Runde des Tanks eingesetzt und dann eine andere Riemenscheibe, die Dreieckshalterung, gedreht werden. Mit der gleichen Methode wird ein Dreieckssatz angebracht. Bei der Montage der Bremse am Dreieck dürfen keine Werkzeuge zum Hebeln verwendet werden, falls der Dreiecksriemen zu locker oder zu eng gedehnt ist.