工業用ベルトの同期ホイールの選択

工業用ベルトの同期歯車に適合する加工方法には、歯車ホブ盤と伸線加工の 2 つの方法があり、歯車ホブ盤の方が精度が高くなります。同心度、等パラメータの工業用ベルトに適合する同期ホイールの選択。

歯形型式、ピッチなどの噛み合いパラメータはシンクロベルトと同じです（詳細は円弧歯形シンクロベルトまたは台形歯形シンクロベルトをご参照ください）。決定する必要があるのは、歯の数 (または直径) と構造だけです。工業用ベルトに適合する同期ホイール

工業用ベルト用の同期ホイール：主な材質はアルミニウム合金、金炭素鋼、ステンレス鋼、ナイロンなどで、工業用ベルト用の同期ホイールの選択は、

一般に、同期ベルトホイールの歯数（または直径）は、最初に小さなホイールの歯数を決定し、次に伝達比に応じて大きなホイールの歯数を決定します。工業用ベルト同期歯車

タイミングベルトの寿命を確保するため、小形タイミングベルト歯車の直径は、表中の最小許容曲げ径（タイミングベルトの最小許容曲げ径の詳細についてはホームページを参照）より大きく、最小歯数に換算した値とする必要があります。ピニオンの歯数は、タイミングベルトの寿命を考慮し、構造やコストが許す限り、許容される最小歯数より若干多めに設定されています。小歯車の歯数が決まれば、伝達比に応じて大歯車の歯数を決めることができます。次に、構造に応じて2つのプーリーの中心距離を決定し、タイミングベルトのピッチに応じてピッチ線長または総歯数を計算します。この時点で、送信パラメータはすべて決定されます。

タイミングベルトプーリーには多くの種類があります。形状から、フランジレスBタイプ（両端バッフル付きギヤ部BFのみ、バッフル無しギヤ部BS）とフランジAタイプに分けられます。つまり、両端バッフル付きギヤ歯に加えて、円筒状のフランジ（バッフル付きAFタイプとバッフル無しASタイプ）があります。詳細はプロダクトセンターのプーリーページをご覧ください。工業用ベルトに適合するシンクロプーリーです。

シャフトとの結合方法から、スクリュー、キー、拡張スリーブ（いわゆるキーレスカップリング）の3種類があります。ねじ接続はシンプルで組み立てと分解が簡単ですが、シャフトホイールの同心度が悪く、対応する平らな四角形またはソケットをシャフトに機械加工する必要があります。キー接続の長所と短所は自明です。拡張スリーブの接続性能は良いですが、コストが高くなります。同期ホイールに適合する工業用ベルト、同期ホイールに適合する工業用ベルトの選択

工業用ベルトは同期ホイールに適合します。標準部品は在庫から入手できますが、非標準部品はカスタマイズまたは図面による加工が可能です。工業用ベルトの同期ホイールの選択