油圧ギアポンプの定義と構造
ビュー: 0 著者: Uliflex 公開時間: 2020-12-01 起源: サイト
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油圧ギアポンプは、互いに噛み合う一対のギアで構成され、回転時に形成されるギア歯の噛み合いと分離によって、体積と吸油量、油圧が変化します。ギヤが噛み合うと、2つの歯の間に作動油が噛み合い、閉じているため歯に油が溜まる現象を防ぐことができません。オイルが閉じ込められると、高圧、横圧が発生し、シャフトが曲がりやすくなり、ベアリングの早期損傷が発生するだけでなく、モーター出力の消費にもつながります。ギアポンプは主にギア、シャフト、ポンプ本体、バルブ、シャフトエンドシールで構成されています。熱処理を施した高硬度・高強度のギヤと、交換可能なシャフトスリーブにシャフトを装着したギヤです。潤滑ポンプのすべての部分では、出力媒体を使用して自動的にポンプ動作が行われます。解決策は、ギアの噛み合い点の側面にあるオイルの排出キャビティに排出溝を開き、2つの歯の間に閉じ込められたオイルを排出して、オイルの詰まり現象を排除することができます。ナレッジ トライアングルのメーカーは、理解と学習のために Uliflex ドライブ Web サイトのコンテンツを参照したり、http://www にログオンしたりできます。 lilainuo。com、定期的に更新される情報コンテンツにより、誰もが業界の動向をタイムリーに把握でき、注目を集めています。
