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シンクロベルトホイールモーターの選択ミス
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シンクロベルトホイールモーターの選択ミス

ビュー: 0     著者: Uliflex 公開時間: 2020-12-01 起源: サイト

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Diyi、モーター出力の選択、モーターを選択する人もいますが、マグニチュード 8 またはマグニチュード 7 である人もいます。選択は同じではありません。しかし、選択肢の幅に応じて、その差は大きくありません。発電機に適した伝送として14m比較を使用しています。一般的に、同期ベルトとプーリの 14 m が 85 mm 以上の発電機を選択します。コンクリートの強度を参考にして、同期ベルト幅の応力を適切に増加させて作成することができます。第二に、一般的な発電設備は約 30 kw の電気モーターです。多くの同期ベルト ホイール会社は、顧客に 8 m モデルの同期ベルト ホイールを設計することを推奨しますが、このモデルは間違っています。 8mタイプの同期ベルトホイールはねじれに耐えられないため、8mの同期ベルトでは通常70KP未満ですが、発電機には通常100KPが必要です。トライアングル エージェントの知識については、理解と学習のために Uliflex ドライブ Web サイトのコンテンツを参照したり、http://www にログオンしたりできます。 lilainuo。com、定期的に更新される情報コンテンツにより、誰もが業界の動向をタイムリーに把握でき、注目を集めています。

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