Op maat gemaakte pk-eindproducten, interpretatie

Het zogenaamde maatwerk is een specifiek ontwerp voor individuele gebruikers. Er zal in de meeste hoofden een idee zitten, en het op maat gemaakte is beslist duurder dan het eindproduct. Is de lopende band hetzelfde? Het volgende is een interpretatie van het misverstand over de aankoop van een lopende band.

1. De lichte transportband heeft geen eindproducten.

De maat van elke transportband is gerelateerd aan de gegevens van het originele transportbandontwerp. De belangrijkste factoren die de grootte van de transportband beïnvloeden zijn:
(1) Roldiameter: de roldiameter is anders, de dikte van de transportband is anders, hoe dikker de transportband, hoe groter de roldiameter nodig is, zodat de transportband zal niet slippen tijdens het draaien;
(2) Hartafstand van de rollen: De hartafstand van de rollen beïnvloedt de omtrek van de transportband. De berekeningsformule voor de omtrek van de transportband is.
De actieve en passieve rollen hebben dezelfde afmetingen: omtrek C=3,14*2*trommeldiameter+trommelhartafstand*2;
De actieve en passieve trommels zijn niet even groot: omtrek C=3,14*actieve trommeldiameter+3,14*passieve trommeldiameter+trommelhartafstand*2
(3) Verschillende industrieën: food-grade transportbanden voor de voedingsindustrie, vlamvertragende transportbanden voor de logistieke industrie, antistatische transportbanden voor de elektronica-industrie en zuigtransportbanden voor de grafische industrie. . . . .
(4) Verschillende omgevingen: gebruik PU-materiaal voor oliebestendigheid, patroonriem voor wrijvingsweerstand, vilten riem voor ademend vermogen en polyurethaanriem voor niet-giftig.

2. Prijs van transportbanden

Factoren die de prijs van lichte transportbanden beïnvloeden zijn:
Verwerking van geleidestangen 2.gif
(1) Materiaal van transportbandselectie;
(2) De grootte van de transportband;
(3) Verwerkingsmethoden: rok, schot, geleidestang, perforatie, rand, enz.