آلة التعويم من نوع الخلط لماذا لا يمكن ترك المثلث؟

تركيب آلة التعويم من النوع المختلط وتصحيح الأخطاء والصيانة الروتينية: 1، ترتيب التثبيت: تثبيت حوض الرأس الأول، ثم تثبيت الحوض المتوسط، وحوض ذيل زوي بعد التثبيت. (2) الحوض قبل التثبيت لاستخدام مستوى أداة المسح ورسم الخرائط لقياس مستوى المقعد الأساسي، الحوض بعد تحميله على الأساس، جعل الحوض على جانبي هدار الفائض في نفس المستوى، مع محاذاة المستوى بين الحوض المختلف، مع سماكة مختلفة للوحة مما يجعل مستوى الجهاز بأكمله على اتجاه الطول واتجاه العرض متسقين، يجب ألا يتجاوز الانحراف الكلي في اتجاه الطول 3 - 5 مم، في الفم والحوض والحوض، يجب ألا يكون للحوض مع وصلات صندوق شركتي ظاهرة تسرب، ثم قم بتشديد الأجزاء المختلفة من آلة التعويم من النوع الثاني لبراغي الجسم، ويجب تركيب آلية التحريك (1) عمود مجوف ومكره، ويجب التأكد من مستوى ماء المكره بعمود مجوف، وتحرك عمودي وليس سلسلة لأعلى ولأسفل. (2) يجب أن تكون المكره ذات فتحة مركزية سفلية زائفة للمثلث، ولا يزيد الانحراف عن 3 مم. (3) من ريشة الجزء الثابت والتدفق الثابت على محاذاة اللوحة السفلية الزائفة، يجب ألا يكون متداخلاً. (4) بين المكره والجزء الثابت من الشعاعي، ينبغي تأكيد التخليص المحوري في 7 - 9 مم، بين التثبيت يمكن أن يكون في المكتب من قطر المكره في مسافة ثلاثة قياس التخليص، تعديل التخليص المحوري عن طريق ضبط الوسادة. (5) يجب أن يكون تركيب المثلث المرن متوسطًا، وأحزمة على شكل حرف V، قم أولاً بتثبيت المحرك وحجم بكرة عمود التحريك، ثم يتم تضمين المثلث الأيمن في أخدود البكرة مرة أخرى بعد التسوية، وضبط المسافة المركزية، وشد الأحزمة على شكل حرف V. استمر في ضبط أحزمة المحرك الدوارة على شكل حرف V، واجعل الحافة فضفاضة عند تحميل محرك القوس الصغير. 6. قم بتثبيت غطاء أمان العجلة المثلثة، ويجب أن تكون ساق درع الأمان المدخلة في الأنبوب صلبة. 7) التحقق من اتجاه دوران المحرك، المكره لتدوير في اتجاه عقارب الساعة، وينبغي أن تكون آلية الخلط دوران مرن، لا ظاهرة المربى. لقد لعب إنتاج مصنع آلات هينان هونغ شينغ للسلسلة، الكسارة المتنقلة، معدات التكسير، تطوير صناعة آلات سحق التعدين في بلدنا دورًا محوريًا. 3، آلية مكشطة آلة التعويم من نوع التحريك (1) تثبيت عمود الكاشطة، الكاشطة، الكاشطة، المطاط، وجعل دوران عمود الكاشطة، صفائح المطاط الكاشطة متسقة مع الفجوة بين فم الفائض، لا تزيد عن 5 مم، بعد مكشطة الخزان مع مكشطة سابقة 30 درجة متداخلة بدورها. (2) مركز عمود المكشطة على نفس الخط المستقيم، والمحاذاة بين انحراف المحورين ليست أكبر من الصفر. 8mm. هذه المقالة من عجلة الحزام المتزامن المثلث الأصلية، مستنسخة يرجى الإشارة إلى حقوق الطبع والنشر: http://www. lilainuo.com