Die Entschwefelungsregeneration des Zahnriemenmaterials aus Gummi ist ein umfassendes Ergebnis der Sulfidreduktion, thermischen Depolymerisation, Oxidation, mechanischen Einwirkung und anderer Funktionen. (1) Mechanische Wirkung Die mechanische Energie kann das CS-, C-Haar-Molekülkettensegment zerstören, wodurch die vernetzte Netzwerkstruktur des Gummimoleküls abgeschnitten wird. Durch Schleifen kann auch die Verbindung zwischen dem Molekül und der Oberfläche des Rußes getrennt werden. Die meisten dieser Brüche treten bei niedrigeren Temperaturen auf. (2) Thermischer Effekt. Wärmeenergie beschleunigt die Bewegung von Molekülen, was zum Aufbrechen von Molekülketten führt. Bei etwa 80 °C kommt es zu einer offensichtlichen thermischen Rissbildung, und die Rissgeschwindigkeit beschleunigt sich bei etwa 1500 °C. Danach kann die Temperatur pro 100 °C Temperaturerhöhung verdoppelt werden. Nach der thermischen Spaltung befinden sich an den Enden der gespaltenen Moleküle reaktive freie Radikale. (3) Die Rolle von Sauerstoff Durch die Anwesenheit von Sauerstoff entstehen Hydroperoxide bei der Depolymerisation von Zahnriemenmaterialien aus Gummi, wodurch die Wahrscheinlichkeit erhöht wird, dass Molekülketten brechen, und die Rissgeschwindigkeit beschleunigt wird. Gleichzeitig können die durch das Cracken erzeugten aktiven Radikale rekombinieren. Dadurch wird die Crackrate verlangsamt. Bei Vulkanisaten mit Doppelbindungen in der Seitenkette ist die Rissgeschwindigkeit langsamer. Entsprechend der Klassifizierung erfolgt die Vorentscheidung über den Sanierungsbedarf und die Art der Sanierung. Anschließend wird das Originalprodukt auf physikalische Eigenschaften wie die Art des Kerns, die Zugfestigkeit und die Haftfestigkeit getestet, um weiter zu bestimmen, ob es aufbereitet werden kann, und um die Art der Aufarbeitung und die verwendeten Rohstoffe zu bestimmen. Ziehen Sie bei denen, die renoviert werden können, den gesamten Abdeckkleber ab, und bei denen, die repariert werden müssen, ziehen Sie nur einen Teil des Abdeckklebers ab. Das abgezogene Förderband wird erneut geschliffen, um den restlichen Gummi auf dem Bandkern zu entfernen, der korrodierte oder beschädigte Teil des Bandkerns wird abgeschnitten, mit Leim bestrichen, getrocknet und auf die geriebene Leinwand geklebt und schließlich auf die Abdeckung geklebt. Anschließend erfolgt die Flachdampfvulkanisation oder Niedertemperaturvulkanisation, die anschließend repariert und verarbeitet wird, um generalüberholte Produkte zu erhalten.
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd. (Uliflex Industrial Belt) nahm vom 20. bis 23. Mai 2026 an der China International Elevator Exhibition 2026 im Canton Fair Complex in Guangzhou, China, teil. Auch Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd., das zur gleichen Gruppe wie wir gehört, nahm an dieser Ausstellung teil.
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