새로운 Vextra 벨트는 얼마나 많은 계획과 좋은 소재가 있는지 결정체로, 이 벨트는 이상한 레이아웃의 전통적인 벨트 메시 도움말 라인, 내유성, 내열성, 정전기 방지의 특성을 떨어뜨렸습니다. Vextra 벨트 장력 라인은 더욱 이국적인 계획의 인장 강도를 가지며 이러한 놀라운 레이아웃은 매우 우유부단한 차임벨, 고부하, 낮은 특성, 삼각형을 가지며 장력 라인의 대피를 막을 수 있습니다. V 벨트 기술의 건설에서 수년 동안 거의 새로운 휴식이 없었습니다. Gates가 새로운 혁신적인 레이아웃 Vextra 벨트를 출시할 때까지 전송 전력 수준뿐만 아니라 기존 벨트보다 수명이 지연되었습니다. 이 새로운 수준의 벨트는 조수 사후 관리 기계적 기능과 낮은 정전 확률을 새겨 변속기 시스템에 대한 수요 충족을 풍부하게 할 수 있습니다. 그것은 당신에게 더 저렴합니다. 변속기 시스템에서 Vextra 벨트를 재활용하면 수리 시작률이 낮아 인공 및 사후 관리 측정을 많이 줄일 수 있습니다. 장력과 전달장치를 중재하는데 너무 많은 시간을 할애할 필요가 없으며, 벨트 중재과정은 시간을 멈추게 하는 조치로 조수를 크게 새긴다. 그냥 Vextra 벨트를 사용하는 것인데, 유연성이 없는 가동 시간 지연과 조수 벨트를 지출에 새겨넣는 것이 더 경제적인 이점을 맞출 수 있습니다. RMA 스케일 모델의 크기인 ISO 스케일이 있는 벨트는 이 두 치수의 적용 요구 사항을 동시에 충족할 수 있습니다. 톱니바퀴 벨트 휠 V-벨트 풀리 원본에 의한 이 기사는 복제되었으며 저작권을 표시하십시오: http://www. lilainuo。 com
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd.(Uliflex Industrial Belt)는 2026년 5월 20일부터 23일까지 중국 광저우 캔톤 페어 컴플렉스에서 열리는 2026 중국 국제 엘리베이터 전시회에 참가했습니다. 이번 전시회에는 당사와 같은 그룹에 속한 Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd.도 참가했습니다.