벨트 구동 벨트 전달 메커니즘의 장점을 요약합니다.

벨트 드라이브와 체인 드라이브는 인생에서 많이 사용되며 자전거는 체인이며 장난감 산업에서도 벨트 드라이브를 사용하여 저소음 및 과부하 보호 기능을 활용합니다. 개구부를 이용한 전동장치가 있는 일반 장난감. 벨트 전동의 장점: (1) 이동 거리가 멀다. (2) 안정적인 작동, 저소음; ( 3) 과부하 보호 장치를 슬라이딩하여 자체적으로; (4) 구조가 간단하고 설계 정확도가 높지는 않지만 많은 장난감 이동의 요구 사항을 충족합니다.

벨트 전동 결함: (1) 크기가 크고, 많은 장난감 제품이 사용할 공간이 충분하지 않습니다. (2) 효율성이 낮고, 큰 바퀴 반경에 대한 전송 속도가 느려지고 드롭 비율에 대한 작은 바퀴 반경 비율이 느려집니다. ( 3) 수명이 길지 않아 제품의 수명이 그리 길지 않습니다(그러나 수명에는 긴 장난감이 필요하지 않습니다). （ 4) 전달이 정확하지 않아 미끄러짐이 발생합니다) 。

벨트: 원형 및 사각형이 있는 가로 방향으로 가장 널리 사용되는 장난감 벨트, 일반적으로 고무 재료입니다. 벨트는 일반적으로 사출 성형이며 일부 작은 장난감 공장의 경우 벨트 (고무 밴드)를 수행하지 않고 비교적 저렴하게 구입합니다. 일반적으로 고무 링은 몇 센트이지만 금형 세트보다 수만 위안에 이릅니다.

풀리 재료에는 일반적으로 구리 휠과 POM 플라스틱 휠이 있습니다. 일반 소형 구동휠(모터 풀리 샤프트에 직접 호출) 구리 휠을 사용하고, 대형 휠은 플라스틱 POM 휠을 사용합니다. 기계적 원리의 경우 벨트와 도르래 홈 측면 마찰이 가장 효과적이며 도르래의 장난감은 이러한 디자인이지만 현실은 때로는 벨트가 바퀴에 직접 압력을 가하는 경우도 있습니다.

풀리에는 치아에 독립된 공간이 필요합니다. 벨트는 고무이기 때문에 플라스틱 POM은 주로 풀리 휠을 사용하지만 기어, 모터 등과 같은 다른 변속기 구조의 경우 실제 작동 오류와 소음이 매우 크기 때문에 소음 감소 기어 오일을 사용할 수 있습니다. 오일은 고무 벨트와 풀리를 미끄러지게 할 수 있고 고무에 흡수되어 벨트의 수명을 단축시키므로 톱니를 설계할 때 벨트에 오일이 튀는 것을 방지하기 위해 전체 벨트와 풀리를 독립된 공간에 배치해야 합니다.


벨트는 삶의 일반적인 문제와 해결책을 제시합니다. 즉 장난감은 수명 테스트를 통과할 수 없습니다. 이는 기본적으로 벨트의 특성이지만 불필요한 손실을 통해 수명을 연장할 수 있습니다. 예를 들어, 구동 휠과 벨트 방향의 구동 휠이 동일한 평면에 있도록 보장하고 벨트를 휠 베이스 사이에 오른쪽으로 유지하는 등

벨트 구동력이 약해짐: 벨트 미끄러짐. 풀리나 벨트에 오일이 튀는지 확인하기 위한 검사입니다. 사출 성형 과정에서 풀리에 이형제가 많이 사용되었을 수 있으며, 휠 베이스 사이에 풀리가 두 개 있어 강도가 부족할 수 있습니다. 필요한 경우 전환 휠을 추가하여 벨트와 풀리 사이의 접촉 면적을 늘릴 수 있습니다.

과부하 보호 장치를 추가하고, 보호 작업력 제한을 풀리 미끄럼 크기보다 작게 만들고, 풀리 미끄럼을 줄이고 벨트 풀리의 수명을 연장합니다.