동기식 벨트의 마찰 구동 원리에 따르면 동기식 벨트 장력이 제대로 작동하려면 필요합니다. 동기식 벨트의 성능을 보장하려면 동기식 벨트를 다시 제대로 작동시키려면 인장력을 가하는 동기식 벨트가 필요합니다. 벨트 드라이브, 체인 드라이브 및 기어 변속기의 장점을 갖춘 동기식 벨트 드라이브. 메쉬 벨트와 풀리의 이동 및 동력으로 인한 동기식 벨트 전달은 벨트와 풀리 사이에 상대적인 미끄러짐이 없어 정확한 전달 비율을 보장할 수 있습니다. 동기식 벨트는 일반적으로 스트레치 본체로 로프 또는 유리 섬유 로프를 사용하고 매트릭스로 클로로프렌 고무 또는 폴리우레탄을 사용합니다. 벨트는 얇고 가벼워서 더 빠른 속도에도 사용할 수 있습니다. 선형 속도를 이용한 전송은 50m/s에 도달할 수 있고 전송 비율은 10에 도달할 수 있으며 효율성은 98%에 도달할 수 있습니다. 벨트 드라이브, 체인 변속기 및 기어 변속기보다 변속기 소음이 작고 내마모성이 좋으며 오일 윤활이 필요하지 않으며 서비스 수명이 마찰 벨트보다 길다. 주요 단점은 제조 및 설치 정확도 요구 사항이 높고 중심 거리가 엄격하다는 것입니다. 따라서 동기식 벨트는 중소형 동력 전달의 정확한 비율이 필요한 경우에 널리 사용됩니다.
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd.(Uliflex Industrial Belt)는 2026년 5월 20일부터 23일까지 중국 광저우 캔톤 페어 단지에서 열리는 2026 중국 국제 엘리베이터 전시회에 참가했습니다. 이번 전시회에는 당사와 같은 그룹에 속한 Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd.도 참가했습니다.
