Door de technologische vooruitgang voldoet de oude stap met skeletmaterialen nu al niet aan de bestaande behoefte

Lang geleden gemaakt in pu synchrone riem, skeletmateriaal wordt meestal gebruikt met koper beklede staaldraad, omdat dit veel wordt gebruikt in banden, rubberen slangen, de sterkte van het framemateriaal is tegenovergesteld groter, maar met staaldraad als skeletmateriaal gemaakt van synchrone riem merkte een grote op, de rek na gebruik van synchrone riemsteekverlenging, oorzaak en katrolmesh-resultaat is slecht, leidt tot overslaan, laat de tape snel beschadigen. Analyse van de oorzaak van dit soort situaties is omdat de initiële modulus van staaldraad klein is, de spanning tijdens het gebruik en de vervorming van de draad groot is. Een ander nadeel is dat de staaldraad en het rubberbindingseffect niet goed zijn en gemakkelijk kunnen worden uitgetrokken. Gevoelig voor roest in vochtige omgeving, gemakkelijke en rubberen onthechting. Staaldraad is niet symmetrisch en vervorming veroorzaakt ook vaak vervorming of breedband. Deze redenen zullen sneller schade aan de synchrone riem veroorzaken. Omdat het niet is gemaakt van stalen skeletmaterialen, kan het compatibel zijn met het gebruik van een synchrone riem, en dan langzaam nieuw skeletmateriaal vinden, als gevolg van de vooruitgang van de industriële technologie, het glasvezelproductieproces van draadtrekken, draaien en nabehandeling, de betere prestaties van glasvezelkoord creëren, de weerstand tegen treksterkte, modulus, goede hittebestendigheid, goede maatstabiliteit, kleine verlenging, gemakkelijker dan staaldraad en rubberlijm, enz. Vergeleken met synchrone riem van staaldraad, kan glasvezelkabel in elk klimaat werken, zal dat niet gebeuren. roest in vochtige omgeving. Anti-buig- en hechtingseigenschappen van rubber, butadieen, styreen, butadieenpyridine-ternair copolymeerlatex of synthetische rubberlatex en het mengsel van de glasvezelkabelimpregnering. Het gebruik van glasvezelkabel gemaakt van synchrone riem kan bijna allemaal voldoen aan de huidige voertuig- en algemene industriële transmissiebehoeften. Glasvezelkabel heeft echter ook veel tekortkomingen, zoals broosheid, geen krasbestendigheid, is niet goed voor de stabiliteit van de impactbelasting, dit zal vaak het gebruik van synchrone riem sterke seks verminderen. Ooit heeft ook iemand met polyester- en koolstofvezelkoord synchrone riemtrekproefmateriaal gemaakt, de resultaten kunnen niet te wijten zijn aan de tekortkomingen die in verschillende toepassingen bestaan.