sales@uliflex.com
+86 7578 2268 953 
info@qqqqq.com
1111-1111 1111
Analyse van de belangrijkste problemen bij het installeren van geïmporteerd
Thuis » Nieuws » ai artikel » Analyse van de belangrijkste problemen bij het installeren van geïmporteerde

Analyse van de belangrijkste problemen bij het installeren van geïmporteerd

Bekeken: 0     Auteur: Uliflex Publicatietijd: 21-05-2020 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
deel deze deelknop

Voordat de V-riem wordt geïnstalleerd, moet de hartafstand eerst worden ingekort en vervolgens indien nodig worden aangepast. De meeste mensen zullen een situatie tegenkomen waarin, als de hartafstand tussen de twee assen niet instelbaar is, we eerst een driehoekige riem in de wielgroef moeten plaatsen en dan de andere poelie moeten draaien. Gebruik deze methode om de geïmporteerde V-riem te installeren. Bij het installeren moeten we vermijden dat we aan de harde V-riem trekken en voorkomen dat de V-riem verschijnt. Wanneer de nieuwe of oude Mo-Hang dubbele of meer dan drie driehoekige tapes moeten worden vervangen, moet het gespecificeerde type driehoekige tape worden geselecteerd en moet de strakheid van elke groep driehoekige tapes hetzelfde zijn. Het is niet toegestaan ​​nieuwe en oude tapes te mixen of het aantal tapes te verminderen. Levensduur V-riem.

Gerelateerd nieuws