Aandacht voor de installatie van PU-distributieriem

Bij het installeren van de PU-distributieriem moeten ook de volgende punten in acht worden genomen: ①Als bij het installeren van de PU-distributieriem de hartafstand tussen de twee poelies kan worden verplaatst, moet de hartafstand van de poelie worden ingekort en moet de hartafstand opnieuw worden ingesteld nadat de synchrone riem is geïnstalleerd. Als er een spanner is, ontspan dan eerst de spanner, installeer vervolgens de distributieriem en installeer vervolgens de spanner. ② Denk eraan om bij het installeren van de synchrone riem op de poelie geen overmatige kracht te gebruiken en de synchrone riem niet met een schroevendraaier los te wrikken om te voorkomen dat de treklaag in de synchrone riem een ​​lelijke breuk veroorzaakt. Bij het ontwerpen van de katrol is het beter om de structuur te kiezen waarbij de twee assen dichter naar elkaar toe kunnen bewegen. Als de constructie dit niet toestaat, kunt u de distributieriem en de poelie het beste samen op de bijbehorende as installeren. ③ Controleer de juiste initiële spanning. ④Bij de PU-distributieriemaandrijving is de parallelliteit van de as van de twee poelies relatief hoog, anders zal de distributieriem tijdens het werk uit positie raken of zelfs uit de poelie springen. Niet-parallelle assen veroorzaken ongelijkmatige druk en veroorzaken vroegtijdige slijtage van de tanden. ⑤Het rek dat de katrol ondersteunt, moet voldoende stijfheid hebben, anders zal de katrol ervoor zorgen dat de twee assen niet parallel lopen wanneer het cijferslot loopt