Er zijn veel redenen voor de faalwijze van de distributieriem, en soms is het moeilijk om de faalwijze van de riem te bepalen. Het doel van dit producttoepassingsmemorandum is het definiëren, illustreren en vaststellen van de faalwijze van de gebruikelijke distributieriem, zodat we passende preventieve maatregelen en corrigerende maatregelen kunnen nemen.
Normale slijtage en falen van de riem
Nadat de riem 2 tot 3 jaar in gebruik is geweest en de kerndraad de levensduur van vermoeidheid heeft bereikt, is het normaal dat de riem kapot gaat. Na langdurig gebruik faalt de riem omdat de kerndraad de levensduur van vermoeidheid bereikt, wat een ideale riemstoringsmodus is. Figuur 1 toont een gekartelde en gebroken riem met een gekartelde hoek van 45 graden, die wordt veroorzaakt door de normale levensduur van een typische riemkern.
De tanden van de distributieriem zullen ook bezwijken, maar dit is geen ideale situatie voor het falen van de riem. Hoewel de riem bij langdurig gebruik de oorspronkelijke maat en vorm kan behouden, zullen de tanden van de riem verslijten. De blootliggende vezels van het riemdoek zorgen ervoor dat de riemtanden er ruw en pluizig uitzien, zoals weergegeven in figuur 2.
Riemen die 2 tot 3 jaar meegaan, behoeven geen verbeteringsmaatregelen. De levensduur van de riem zal sterk variëren als gevolg van verschillende toepassingen en verschillende objectieve factoren. Factoren die de levensduur van de riem beïnvloeden, zijn onder meer het transmissievermogensniveau, de omgeving, de spanning bij de installatie van de riem, de afstemming van riem en wiel, het kwaliteitsniveau van de poelie en zelfs hoe de riem moet worden gesneden, verpakt, getransporteerd en geïnstalleerd.
Falen bij het buigen van de riem
De faalwijze van het buigen van de riem manifesteert zich meestal als een rechte lijnopstelling van de kerndraden van het breukoppervlak.
Deze storingsmodus treedt op wanneer de kerndraad van de riem tot een zeer kleine diameter wordt gebogen. Door de scherpe buiging zal de kernvezel van de riem buigen en onder grote druk beschadigd raken, waardoor de treksterkte van de riem afneemt. Het falen van de riembuiging is de meest voorkomende faalwijze, meestal gerelateerd aan een onjuiste werking van de riem, een te lage installatiespanning, een te kleine diameter van de poelie en vreemde stoffen in de poelie.
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd. (Uliflex Industrial Belt) nam van 20 tot 23 mei 2026 deel aan de China International Elevator Exhibition 2026 in het Canton Fair Complex in Guangzhou, China. Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd., dat tot dezelfde groep behoort als wij, nam ook deel aan deze tentoonstelling.
Vermijd automatiseringsstoringen. Master-gelaste profiel-distributieriemontwerp om nauwkeurige productindexering te garanderen en voortijdige uitval van de schoenplaat te voorkomen.
Ja, v-riemen rekken na verloop van tijd uit, vooral als u ze voor het eerst gaat gebruiken. U kunt dit bij elke band merken, zowel in een industriële omgeving als op een kleinere machine. De belangrijkste redenen zijn het materiaal van de riem, de spanning tijdens het gebruik en veranderingen in de omgeving. Wanneer u v-riemen gebruikt, wordt u geconfronteerd met een aantal veelvoorkomende problemen die ervoor zorgen dat een riem uitrekt:
Geprofileerde banden zijn een gespecialiseerd type band, ontworpen voor diverse industriële en commerciële toepassingen. In tegenstelling tot standaard platte banden worden geprofileerde banden gekenmerkt door hun aparte vormen en profielen, die in het oppervlak van de band worden gegoten of gefabriceerd.
Voorkom voortijdige slijtage en kostbare schijfstoringen. Leer hoe u de juiste industriële rubberen V-riem selecteert voor de behoeften van uw machine.
Wanneer uw productielijn op het punt staat te vertragen als gevolg van problemen met de transportbanden, doemt één belangrijke vraag op: hoeveel kost het om een transportband te vervangen? Deze uitgebreide gids duikt in de nuances van het vervangen van transportbanden en behandelt alles, van materiaalkeuze en toepassingsspecifieke keuzes tot installatieoverwegingen en vergelijkingen van onderhoudskosten. We zullen veelgebruikte bandtypen verkennen, zoals de PVC-transportband, PU-transportband en uiterst nauwkeurige tandriemen, en hoe elk ervan in verschillende industriële omgevingen past.
Selectie van platte band voor hoofdliften. Vergelijk 30 mm versus 60 mm, evalueer de kernsterkte en pas de OEM-specificaties aan om voortijdige systeemstoringen te voorkomen.
