1. Geen slip tijdens het werken, met nauwkeurige overbrengingsverhouding. De dubbelzijdige tandsynchrone riemaandrijving is een ingrijpende aandrijving. Hoewel de synchrone riem een elastomeer is, heeft het lastdragende touw het kenmerk dat het niet uitrekt onder invloed van spanning, zodat het de riemsteek onveranderd kan houden en de riem kan maken. De tandwielgroeven kunnen correct in elkaar grijpen om synchrone transmissie zonder slip te realiseren en een nauwkeurige overbrengingsverhouding te verkrijgen. 2. Hoge transmissie-efficiëntie en goed energiebesparend effect 98. Omdat de synchrone riem voor antislip synchrone transmissie heeft, heeft deze een hogere transmissie-efficiëntie, over het algemeen tot 0,98. Vergeleken met V-riemaandrijving heeft het een duidelijk energiebesparend effect, wat kan worden bewezen door het volgende voorbeeld. Zoals uit de bovenstaande voorbeelden blijkt, heeft synchrone riemtransmissie een groot potentieel op het gebied van energiebesparing, zodat het gebruik van synchrone riemtransmissie grotere economische voordelen kan opleveren. 3. Groot overbrengingsverhoudingsbereik en compacte structuur De overbrengingsverhouding van de dubbelzijdige tandsynchrone riemaandrijving kan in het algemeen ongeveer 10 bereiken, en in het geval van een grote overbrengingsverhouding is de structuur compacter dan de driehoekige riemaandrijving. Omdat de distributieriemaandrijving een in elkaar grijpende aandrijving is, is de diameter van de poelie veel kleiner dan die van een driehoekige riemschijf, die afhankelijk is van wrijving om vermogen over te brengen. Omdat de distributieriem geen grote spanning vereist, kunnen bovendien de afmetingen van de poelie-as en het lager worden verminderd. Daarom heeft de synchrone riemtransmissie, vergeleken met de V-riemtransmissie, een compactere structuur onder dezelfde overbrengingsverhouding. 4. Handig onderhoud en lage bedrijfskosten. Omdat het lastdragende touw in de dubbelzijdige synchrone tandriem is gemaakt van glasvezel, staaldraad en andere materialen met een zeer lage rek, is de middenlengte van de riem tijdens gebruik erg klein en is het niet nodig om de spanning regelmatig aan te passen, zoals bij een driehoekige riem en ketting. Bovendien heeft de distributieriem tijdens het gebruik geen smering nodig, dus onderhoud is erg handig en de bedrijfskosten zijn veel lager dan die van de V-riem, ketting en tandwiel. 5. Kan normaal werken onder zware omgevingsomstandigheden. Onder zware werkomstandigheden met stof, onzuiverheden, water en corrosieve media is de ketting gevoelig voor roest en slijtage en zal de V-riem slippen, maar de synchrone riemaandrijving kan zich aan deze omstandigheden aanpassen. Omdat het een in elkaar grijpende aandrijving is, zal hij niet wegglijden bij regen en is water een goed smeermiddel voor rubber, maar kan het de riemslijtage verminderen. Wanneer er stof en onzuiverheden zijn, zullen de tanden, wanneer de synchrone riemtanden de wielgroef binnendringen, de lucht samendrukken die oorspronkelijk in de wielgroef was achtergebleven, zodat de samengeperste lucht naar beide zijden van de wielgroef wordt afgevoerd. Tegelijkertijd speelt het de rol van het reinigen van het aangrijpingsoppervlak en het verwijderen van stof en onzuiverheden, waardoor de slijtage van de distributieriem wordt verminderd. Bovendien heeft het een hoge corrosieweerstand en hittebestendigheid en kan het nog steeds normaal werken onder hoge temperaturen en corrosief gas.
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd. (Uliflex Industrial Belt) nam van 20 tot 23 mei 2026 deel aan de China International Elevator Exhibition 2026 in het Canton Fair Complex in Guangzhou, China. Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd., dat tot dezelfde groep behoort als wij, nam ook deel aan deze tentoonstelling.
De komende vijf jaar zal het een kritieke periode zijn voor de Chinese maakindustrie om diepgaand te transformeren naar intelligentie en groenheid. Als kerncomponent van industriële transport- en transmissiesystemen zal de industriële transportbandindustrie ook een uitgebreide iteratie en upgrade ondergaan.
Voor de liftscène is de door ons geproduceerde stalen liftband gemaakt van een zeer sterke staaldraadkern en hoogwaardig polyurethaanelastomeer. De productmodellen omvatten 25P3, 30P3, 60P3, PV30, PV40, PV50, PV60. De door Uliflex geproduceerde lifttractieband kan perfect worden toegepast vanaf de villalift tot aan de lift in de wolkenkrabber. Net als de Loong Boat op het Dragon Boat Festival kan hij gebruikers stabiel en veilig naar de aangewezen verdieping sturen, zelfs bij hoge belasting en grote verticale valpartijen. Uliflex stelt de veiligheid van liftgebruikers altijd voorop.
Uliflex trekt conclusies op basis van jarenlange ervaring in de industriële riemindustrie: Distributieriemen zijn nooit kwetsbare onderdelen die kunnen worden opgelost door ze simpelweg te vervangen. Hun levensduur is het resultaat van de gecombineerde effecten van selectie, installatie, bedrijfsomstandigheden en onderhoud. Het doorbreken van de misvatting van 'slechte kwaliteit' en het onderzoeken van de verborgen gevaren in elke schakel vanaf de bron is de enige manier om de levensduur van distributieriemen echt te laten voldoen aan de ontwerpnormen, waardoor de onderhoudskosten van de apparatuur en het risico op stilstand aanzienlijk worden verminderd.
Uliflex Industrial Belt staat erop hoogwaardige grondstoffen te gebruiken voor stalen tractiebanden voor liften, waarbij de veiligheid van het leven van liftgebruikers voorop staat. Ondanks de steeds feller wordende concurrentie op de markt voor stalen liftbanden, houdt Uliflex Industrial Belt zich nog steeds aan de veiligheidsdoelstellingen, verzet zich resoluut tegen het gebruik van goedkope en gemiddeld presterende grondstoffen, en verzet zich resoluut tegen concessies in de selectie van grondstoffen om de kosten te verlagen.
Uliflex industrial belts zal van 20 tot 23 mei deelnemen aan de World Elevator & Escalator Expo 2026 in het Guangzhou Canton Fair Complex. Op deze beurs zal Uliflex Industrial Belt een verscheidenheid aan Uliflex's nieuwste ontwikkelde nieuwe lifttractie-stalen bandproducten voor klanten uit verschillende landen brengen om te bezoeken en uit te wisselen.
Uliflex had productieve zakelijke uitwisselingen met mensen uit verschillende landen en regio's op de 35e China International Glass Industry Technology Exhibition, waardoor Uliflex een dieper inzicht kreeg in de ontwikkelingstrends en trends van de glasproductie-industrie in 2026
Uliflex is sinds het midden van de jaren negentig begonnen met het proces van lokalisatie van industriële polyurethaanbanden in China. Het is een van de eerste ondernemingen die productielijnen voor industriële banden op het Chinese vasteland heeft opgezet. Van het verbeteren van productieapparatuur tot het zelfstandig ontwikkelen van nieuwe matrijzen en het verkennen van effectievere productieprocessen: na verloop van tijd is het gehele productieproces van industriële polyurethaanbanden met elkaar verbonden.
