Hoe kan bij toepassing van werktuigmachines het geluid van de synchrone riem worden verminderd?

Het geluid van de werktuigmachine is belangrijk voor de evaluatie van de prestatie van de werktuigmachine. Bij het bedienen van werktuigmachines is het geluid van de spil een van de grootste, en tegenwoordig wordt meestal de hoofdtransmissie gebruikt. Hoe dan, in het geval van hogesnelheidsregeling van de synchrone band, het transportgeluid de belangrijkste geluidsbeheersing is geworden, is een belangrijke factor. Hebben de neiging om de volgende oplossingen te hebben. Ten eerste, van de bron om een ​​manier te vinden om, in het geval van een synchrone riemruis erg groot is, als er geen goede oplossing is, kan meestal een relatief eenvoudige en botte manier worden gebruikt, is deze directe verzwakking van zijn kracht op de geluidsbron, hoewel dit geen erg goede oplossing is, doe de meest efficiënte en effectieve in korte tijd de snelste manier. Ten tweede, als er twee riemen zijn gedraaid, kunnen de geluiden, de spilas en de as van de motor, als gevolg van de onbalans van de middelpuntvliedende kracht, evenwijdig zijn aan de mate van aanpassing, en zorgen voor de nauwkeurigheid van de twee poelies, het draaibalansprecisieniveau G2. 5 kan om deze reden ook heel goed het geluidsprobleem oplossen. Ten derde kan gasverstoring veroorzaakt door aerodynamische geluidsproblemen bij synchrone riem- en riemtanden worden aangepakt door middel van concrete werkzaamheden. U kunt de riemspanning van de synchrone riem aanpassen op een niveau dat geschikt is voor de machine, zodat deze de tandriem synchroon maakt en een betere coördinatie kan krijgen, waardoor het geluid aanzienlijk wordt verminderd. Bovendien, als deze methode niet erg goed is om de mate van ruis of ruis te verminderen, zou ik mezelf niet kunnen bevredigen. Je kunt de instellingen ook synchroon instellen met de silencing groove en de radiale instellingen.