Wie kann bei der Werkzeugmaschinenanwendung das Geräusch des Synchronriemens reduziert werden?

Der Lärm der Werkzeugmaschine ist wichtig für die Leistungsbewertung der Werkzeugmaschine. Im Werkzeugmaschinenbetrieb ist der Lärm der Spindel einer der größten, und das Hauptgetriebe wird heute üblicherweise zum Antrieb verwendet. Es ist also ein wichtiger Faktor, wie bei der Hochgeschwindigkeitsregelung der Synchronriemenförderung der Lärm zum Hauptlärmschutz geworden ist. Meistens gibt es die folgenden Lösungen. Erstens muss von der Quelle aus ein Weg gefunden werden, im Falle eines Synchronriemengeräuschs, das sehr groß ist. Wenn es keine gute Lösung gibt, kann normalerweise ein relativ einfacher und stumpfer Weg verwendet werden, um die Stärke direkt auf die Schallquelle zu schwächen, obwohl dies keine sehr gute Lösung ist. Dies geschieht am effizientesten und effektivsten in kurzer Zeit und am schnellsten. Zweitens können die Spindelachse und die Achse des Motors aufgrund des Ungleichgewichts der Zentrifugalkraft in der Stirnfläche für zwei Riemen zyklisch gedreht werden, sodass die Spindelachse und die Achse des Motors parallel zum Grad der Einstellung sein können und die Genauigkeit der Rotationsbalance der beiden Riemenscheiben der Präzisionsstufe G2 gewährleistet ist. Aus diesem Grund kann 5 auch das Lärmproblem sehr gut lösen. Drittens können durch den konkreten Betrieb Probleme mit Synchronriemen und Riemenzähnen sowie Gasstörungen, die durch aerodynamische Geräusche verursacht werden, behoben werden. Sie können die Riemenspannung des Synchronriemens auf ein für die Maschine geeignetes Niveau einstellen, so dass der Zahnriemen zu einem Synchronriemen wird und die Koordination verbessert wird, wodurch die Geräuschentwicklung erheblich reduziert wird. Darüber hinaus ist diese Methode nicht sehr gut zur Reduzierung des Geräuschpegels geeignet oder ich kann mich nicht damit zufrieden geben. Sie können die Schalldämpfungsrille und die radialen Einstellungen auch synchron einrichten.