Werkingsprincipe van synchrone riemkarakteristieken

Synchrone riem heeft werkingsprincipe en voorzorgsmaatregelen 1. De distributieriem wordt getransporteerd ten opzichte van de V-riem, de voorspanning is klein en de belasting op de as en het lager is klein; 2. De synchrone riemaandrijving is nauwkeurig, er is geen slip tijdens het werken en heeft een constante overbrengingsverhouding. 3 Stabiele transmissie, met buffer- en trillingsreductiemogelijkheden, laag geluidsniveau. 4 Het bereik van de snelheidsverhouding is groot, doorgaans tot 10, lineaire snelheid tot 50 m/s, met een groot krachtoverdrachtsbereik, van enkele watt tot honderden kilowatt. 5 Kan worden gebruikt voor transmissie over lange afstanden, de middenafstand kan meer dan 10 m bereiken. 6. Hoge transmissie-efficiëntie, tot 0,98, duidelijk energiebesparend effect; De synchrone riemaandrijving bestaat uit een eindloze riem met tanden op gelijke afstand van elkaar op het binnenomtreksoppervlak en een poelie met overeenkomstige tanden. Tijdens bedrijf grijpen de tanden van de riem in de tandgroef van de poelie om beweging en kracht over te brengen. Het is een uitgebreide riem. Een nieuw type riemaandrijving met de voordelen van transmissie en kettingaandrijving. Voorzorgsmaatregelen voor installatie en gebruik van synchrone riem en synchroon wiel: Verklein de hartafstand van de poelie. Als er een spanner aanwezig is, moet deze eerst worden losgemaakt. Pas na het installeren van de riem de hartafstand aan. Voor de transmissie met vaste hartafstand moet eerst de poelie worden verwijderd, vervolgens wordt de riem op de poelie geïnstalleerd en vervolgens wordt de poelie op de as bevestigd.