sales@uliflex.com
+86 7578 2268 953 
info@qqqqq.com
1111-1111 1111
Het belangrijkste verschil tussen de geïmporteerde riemkern
Thuis » Nieuws » ai artikel » Het belangrijkste verschil tussen de geïmporteerde riemkern

Het belangrijkste verschil tussen de geïmporteerde riemkern

Bekeken: 0     Auteur: Uliflex Publicatietijd: 2020-06-12 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
deel deze deelknop

Gewone geïmporteerde driehoekige riem met kern De meeste riemkernen van geïmporteerde driehoekige riemen met kernen gebruiken koordkabelkernen, en een paar ervan gebruiken koordriemkernen. Omdat deze twee soorten riemkernstructuren met vezels zijn gedraaid of gevlochten, schuiven de vezelkernen elkaar tijdens de werking van de V-riem, waardoor de riemkern geleidelijk breekt en langer wordt. Daarom kunnen gewone V-riemen geproduceerd met koord en koordkoordkernen alleen worden gebruikt in transmissiesystemen met lage belasting. Geïmporteerde driehoekige riem met speciale kern De riemkern van de speciale geïmporteerde driehoekige riem met kern heeft een algehele massieve staafvormige riemkernstructuur van polymeerpolyester, gehard bruin zijde. Omdat het polyester getemperde bruine garen een algeheel massieve kern is zonder twiststructuur, heeft het een goede hechting, buigweerstand, hoge sterkte en geen looplengte. Niet alleen is de levensduur van de rubberen transmissieriem aanzienlijk verbeterd, maar ook de levensduur van het riemlichaam is in balans. Onderhoudsvrij en regelmatig vervangen. Op 22 november 2010 heeft het polyester geharde bruine zijden skeletmateriaal de beoordeling van de commissie van deskundigen doorstaan: gebruik van polyester geharde bruine zijde als skeletmateriaal van de transmissieriem en het traditionele polyester zachte touw, harde touw, aramide en andere vezelkabelstructuur. Vergeleken met de materiële transmissieriem is de levensduur 5-10 keer verlengd, wat tot het internationale leidende niveau behoort. De speciale riemkern-transmissieriem lost effectief het probleem op van frequente vervanging van gewone transmissieriemen in transmissiesystemen met hoge belasting en zware pk's, en wordt begunstigd door bedrijven in de zware industrie van over de hele wereld.

Gerelateerd nieuws