اختيار --- كيفية تحديد نوع

إن نوع التسنين ودرجة ميل عجلة الحزام المتزامن هي نفس تلك الموجودة في الحزام المتزامن. (لمرجع محدد: الحزام المتزامن ذو الأسنان القوسية أو الحزام المتزامن ذو الأسنان شبه المنحرفة) يجب تحديد عدد الأسنان (أو القطر) والهيكل فقط. يتم بشكل عام تحديد عدد أسنان (أو قطر) عجلة الحزام المتزامن عدد أسنان العجلة الصغيرة أولاً، ثم تحديد عدد أسنان العجلة الكبيرة وفقًا لنسبة النقل. من أجل ضمان العمر الافتراضي للحزام المتزامن، يجب أن يكون قطر عجلة الحزام المتزامن الصغيرة أكبر من الحد الأدنى المسموح به لقطر الانحناء في الجدول (انظر الحد الأدنى المسموح به لقطر الانحناء للحزام المتزامن على صفحة الويب للحصول على التفاصيل)، ثم يتم تحويله إلى الحد الأدنى لعدد الأسنان. وطالما أن الهيكل والتكلفة يسمحان بذلك، ومع الأخذ في الاعتبار العمر الافتراضي لحزام التوقيت، فإن عدد أسنان العجلة الصغيرة أفضل من الحد الأدنى لعدد الأسنان المسموح به. بعد تحديد عدد أسنان العجلة الصغيرة، يمكن تحديد عدد أسنان العجلة الكبيرة حسب نسبة النقل. ثم حدد المسافة المركزية للبكرتين حسب الهيكل، واحسب طول خط الميل أو العدد الإجمالي للأسنان حسب ميل الحزام المتزامن. عند هذه النقطة، يتم تحديد جميع معلمات الإرسال. هناك أنواع عديدة من بكرات الحزام المتزامن، من حيث الشكل يمكن تقسيمها إلى نوع B عديم الحواف (يوجد فقط BF مع تروس في كلا الطرفين و BS بدون تروس BS) ونوع ذو حواف A، بالإضافة إلى أسنان التروس ذات الحواجز في كلا الطرفين، يوجد قسم من الحافة الأسطوانية (نوع AF مع حواجز ونوع AS بدون حواجز). من وجهة نظر طريقة الاقتران مع العمود، يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أنواع: البراغي والمفاتيح وأكمام التمدد (ما يسمى بالاقتران بدون مفتاح). اتصال المسمار بسيط وسهل التجميع والتفكيك، ولكن عجلة العمود لديها تركيز ضعيف، ويجب تشكيل المربع أو المقبس المسطح المقابل على العمود؛ مزايا وعيوب الاتصال الرئيسي واضحة بذاتها؛ أداء اتصال الأكمام التوسعة جيد، ولكن التكلفة مرتفعة.