Einführung in die Eigenschaften des PU-Timings

Merkmale der PU-Synchronriemenscheibe (1) Das Getriebe ist präzise, ​​es gibt keinen Schlupf beim Arbeiten und es hat ein konstantes Übersetzungsverhältnis; (2) Die Übertragung ist stabil, verfügt über Puffer- und Vibrationsreduzierungsfunktionen und ist geräuscharm. (3) Die Übertragungseffizienz ist hoch, bis zu 0,98, und der Energiespareffekt ist offensichtlich; (4) Die Wartung ist bequem, es ist keine Schmierung erforderlich und die Wartungskosten sind niedrig. (5) Der Geschwindigkeitsverhältnisbereich ist groß, im Allgemeinen bis zu 10, und die lineare Geschwindigkeit kann 50 m/s erreichen, mit einem großen Leistungsübertragungsbereich, bis zu mehreren Watt bis Hunderten von Kilowatt; (6) Es kann für die Übertragung über große Entfernungen verwendet werden und der Mittenabstand kann mehr als 10 m erreichen. (7) Keine Verschmutzung, der PU-Zahnriemen kann an Orten, an denen keine Verschmutzung zulässig ist und die Arbeitsumgebung rauer ist, normal funktionieren. Das Übertragungsprinzip des Planetengetriebes besteht darin, dass das externe Drehmoment vom Antriebsrevolver über die Kupplung auf den Planetengetriebeträger übertragen wird und das gemeinsame Planetengetriebe so antreibt, dass es sich mit dem Planetengetriebe dreht. Das Innenzahnrad ist so befestigt, dass das gemeinsame Planetenrad mit dem Innenzahnrad kämmt. Die Drehung erfolgt entgegengesetzt zur Drehrichtung. Die Drehung des gemeinsamen Planetenrads treibt das damit kämmende Sonnenrad in Drehung. Das Sonnenrad treibt die Abtriebswelle zum Drehen an und sorgt so für die Ausgabe von Drehzahländerung und Drehmoment. Zu diesem Zeitpunkt ist die Lenkung der Ausgangswelle entgegengesetzt zu der der Eingangswelle. Ohne Berücksichtigung der Trägheitskraft jedes rotierenden Elements ändert sich die relative Winkelgeschwindigkeit zwischen den Zahnrädern im Getriebezug und die Kraft zwischen den Zähnen nicht, wenn dem gesamten Planetengetriebezug eine geeignetere Winkelgeschwindigkeit hinzugefügt wird, um ihn in einen Umwandlungsmechanismus umzuwandeln. Reibsystem Die Zahl wird sich nicht ändern. Daher kann angenommen werden, dass die Reibungsverlustleistung im Planetengetriebesystem und seinem Umwandlungsmechanismus gleich ist und die Reibungsverlustleistung im Planetengetriebesystem proportional zum Wert der Eingriffsleistung ist.