シンクロベルトホイールのスチールブラック仕上げについて
ビュー: 0 著者: Uliflex 公開時間: 2020-11-27 起源: サイト
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同期ベルトホイールブラックメタル熱処理は一般的に使用される方法であり、原理は金属表面に酸化膜の層を生成し、空気を遮断し、錆を防ぐことです。スチールパーツの表面はブルーとも呼ばれるブラック仕上げです。ブルーイングは化学表面処理の一種であり、その主な機能は緻密な酸化皮膜の表層に形成され、ワークの腐食錆を防ぎ、耐摩耗性を向上させることです。内部組織に影響を与えない一種の表面処理であり、熱処理、焼き入れではなく、両者の根本的な違いです。黒鋼同期ベルトホイール加工技術は、主に次のプロセスステップによって完成します。 洗浄: スキム: ワークピースを脱脂剤に完全に浸す必要があります。脱脂液濃度12～ph10～14、処理時間 3～30分ごとに5分程度上下に数回振り、溶液濃度をph12以下に補って粉を取り除きます。酸洗い用水：ph 2 - 酸性液濃度 4、5 - 処理時間 ブラック： 10 分 プール液濃度 ph 2.5 - 3.5、10 - 処理時間 12 分、最後に乾燥と注油の手順です。必要な温度許容範囲が大きい場合、同期ベルトホイール黒の場合、おそらく 135 ～ 155 ℃ の間で良好な表面が得られますが、ある程度の時間が必要なだけです。実際には、暗くなる前にワークピースの洗浄と脱脂を行い、暗くなってしまった後に油を塗布した不動態化の品質に注意することが重要です。これらのプロセスにより、黒の品質が変化することがよくあります。
