동기식 벨트 제품에 대한 지식을 믿고 동기식 벨트 휠 제품을 아는 사람은 거의 없습니다. 이것은 두 가지 다른 제품이지만 실제로는 분리할 수 없으며 이 수준에서 둘 다 완전히 독립적인 개인은 아닙니다. 동기식 벨트와 동기식 벨트 휠에도 종류가 많이 있습니다. 벨트 휠이 있는 AT10 AT10 동기식 휠은 동기식 벨트 풀리 10의 피치 중간에 있습니다. 그리고 At10 동기식 휠 동기식 벨트 휠은 설계 당시에 사용되었지만 다른 동기식 벨트 및 동기식 벨트 휠 디자인은 매우 유사합니다. 해야 할 일은 설계를 단순화하는 것입니다. 벨트 휠 기어 구동 전달력, 입력 속도, 변속비 및 기타 조건에 따라 주요 매개변수의 모듈러스와 같은 중심 거리를 결정합니다. 중심 거리, 계수를 알고 있는 경우 이 단계를 건너뛸 수 있습니다. 설계 및 기하학적 설계 계산 시 At10 동기식 벨트 가죽 휠, 동기식 벨트 휠 기어 기본 매개변수의 설계 및 계산, 기하학적 크기 계산. 강도: 기본 매개변수 이후 정확한 치아 표면 접촉 강도 및 치아 뿌리 굽힘 강도를 확인합니다. 강도 검사 요구 사항을 충족하지 못한 경우 반품할 수 있습니다. 따라서 실제로 동기식 벨트나 벨트 휠이 무엇이든 고유한 설계 요구 사항이 있으며 대부분의 제품에는 없습니다.
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd.(Uliflex Industrial Belt)는 2026년 5월 20일부터 23일까지 중국 광저우 캔톤 페어 컴플렉스에서 열리는 2026 중국 국제 엘리베이터 전시회에 참가했습니다. 이번 전시회에는 당사와 같은 그룹에 속한 Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd.도 참가했습니다.
예, V 벨트는 시간이 지남에 따라 늘어나며, 특히 처음 사용하기 시작할 때 더욱 그렇습니다. 산업 환경이든 소형 기계이든 모든 벨트에서 이러한 현상을 발견할 수 있습니다. 주된 이유는 벨트의 재질, 작동 중 스트레스, 환경 변화에서 비롯됩니다. V 벨트를 사용하면 벨트가 늘어나는 몇 가지 일반적인 문제에 직면하게 됩니다.
