동기식 벨트 휠 흑색 금속 열처리는 일반적으로 사용되는 방법이며, 원리는 금속 표면에 산화막 층을 생성하고 공기를 차단하여 녹을 방지하는 것입니다. 스틸 부분의 표면은 블랙으로 마감되어 블루라고도 합니다. 블루잉(Bluing)은 화학적 표면 처리의 일종으로, 그 주요 기능은 조밀한 산화 피막의 표면층에 형성되어 가공물의 부식 녹을 방지하고 내마모성을 향상시킵니다. 이는 내부 조직에 영향을 주지 않는 일종의 표면 처리이며 열처리, 담금질 및 둘 사이의 근본적인 차이가 아닙니다. 블랙 스틸 동기식 벨트 휠 가공 기술은 주로 다음 공정 단계를 통해 완료됩니다. 청소: 탈지: 작업물을 탈지제에 완전히 담가야 합니다. 탈지액 농도 12 - ph 10-14, 처리시간 3~30분마다 5분간 여러 번 위아래로 흔들어 용액 농도 ph12 이하로 보충하여 분말을 제거합니다. 산세용 물: pH 2 - 산성 액체 농도 4, 5 - 처리 시간 검정: 10분 풀 액체 농도 pH 2. 5 - 3. 5, 10 - 처리 시간 12분, 최종적으로 건조되고 오일링 단계입니다. 필요한 온도 공차가 더 크면 동기식 벨트 휠 블랙은 아마도 135~155℃ 사이에서 좋은 표면을 얻을 수 있으며 약간의 시간이 필요합니다. 실제로 어두워지기 전에 공작물 청소 및 탈지 품질과 어두워진 후에 오일 도포된 패시베이션의 품질을 확인하는 것이 중요합니다. 이러한 프로세스로 인해 검정색 품질이 변경되는 경우가 많습니다.
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd.(Uliflex Industrial Belt)는 2026년 5월 20일부터 23일까지 중국 광저우 캔톤 페어 컴플렉스에서 열리는 2026 중국 국제 엘리베이터 전시회에 참가했습니다. 이번 전시회에는 당사와 같은 그룹에 속한 Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd.도 참가했습니다.
예, V 벨트는 시간이 지남에 따라 늘어나며, 특히 처음 사용하기 시작할 때 더욱 그렇습니다. 산업 환경이든 소형 기계이든 모든 벨트에서 이러한 현상을 발견할 수 있습니다. 주된 이유는 벨트의 재질, 작동 중 스트레스, 환경 변화에서 비롯됩니다. V 벨트를 사용하면 벨트가 늘어나는 몇 가지 일반적인 문제에 직면하게 됩니다.
