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벨트 설계 공식의 약어
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벨트 설계 공식의 약어

조회수: 0     작성자: Uliflex 게시 시간: 2020-09-24 출처: 대지

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공식에 사용된 약어

a=전송 중심 거리(임시)(mm)

anom=표준 벨트 길이를 사용하여 계산된 중심 거리(mm)

bd=기준 폭(mm)

b1=상단 폭(mm)

c1=랩 각도 호 수정 계수(mm)

c2=서비스 계수(mm)

c3=벨트 길이 계수(mm)

c4=아이들러 계수(mm)

ddg=대형 풀리의 기준 직경(BS 3790/DIN에 따라 선택됨) 2211)

(mm) ddk=작은 풀리의 기준 직경(BS 3790/DIN 2211에 따라 선택됨) (mm)

dd1=구동 풀리의 기준 직경(mm)

dd2=종동 풀리의 기준 직경(mm)

E=100mm 스팬당 벨트 편차(mm)

Ea=주어진 스팬 길이의 벨트 편차(mm)

f=벨트 장력을 설정하는 데 사용되는 하중(N)

fB=변형 비율 (s-1)

i=전달비

k = 그룹 내 원심력 계산에 사용되는 상수

L=스팬 길이(mm)

List=표준 내부 벨트 길이

(mm) Lith=계산된 내부 벨트 길이(

mm) Last=표준 길이(mm)

Ldth=계산된 벨트 기준 길이(mm)

ng=대형 풀리 회전 속도(min-1)

nk=소형 풀리 속도(min-1)

n1=구동 풀리 속도(min-1)

n2=속도 종동 풀리(min-1)

P=모터 동력 또는 정격 작동 동력(Kw*)

PB=설계 동력(Kw*)

PN=각 벨트의 정격 동력(Kw*)

Sa=최소 정적 축 하중(N)

T=각 벨트의 최소 정적 장력(N)

V=벨트 속도(m/s)

Ud=기준 원주

x=중심 거리를 초과하는 벨트 늘어짐 및 마모의

최소 공차 aom(mm) y=보다 작은 벨트 설치의 최소 공차 중심 거리 aom(mm)

z = 밴드 수

α=벨트 구동 각도 벨트=90°-β/2(°)

β=소형 풀리의 랩 각도 호(°)

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