본 논문에서는 동기식 벨트 전동 기술의 유형, 특성 및 연구 현황을 요약하고, 몇 가지 새로운 유형의 벨트 전동 기술을 소개하며, 동기식 벨트를 사용할 때 주의해야 할 문제에 대해 논의하고, 벨트 전동 기술의 주요 연구 방향을 제시합니다. 키워드: 마찰 벨트 전동; 메쉬 벨트 전송; 새로운 마찰 벨트; 기술 연구 벨트 전동은 중요한 기계적 전동 방식 중 하나입니다. 다음과 같은 장점이 있습니다. ① 탄성과 유연성으로 진동을 흡수하고 충격을 완화할 수 있습니다. ② 안정적인 전송과 저소음; ③ 과부하 시 전동 벨트와 풀리 사이의 상대적인 미끄러짐은 보호 역할을 할 수 있습니다. ④ 중심 거리가 큰 경우에 적합합니다. ⑤구조가 간단하고 제작, 설치, 유지관리가 용이하다. 그것은 기계 장비, 특히 자동차 산업, 가전 제품, 사무 기계 및 다양한 새로운 기계 장비에 널리 사용됩니다. 변속기 벨트는 원래 가죽으로 만들어졌으나 19세기 중반에 고무로 교체되었습니다. 1960년대 이후 NR과 SBR은 점차 CR과 PUR로 바뀌었습니다. 1980년대에는 CS M과 HN2BR을 포함하도록 더욱 확장되었습니다. 산업 기술 수준의 지속적인 개선과 기계 장비의 정밀성, 경량화, 기능화 및 개인화에 대한 요구 사항으로 인해 우리는 고정밀, 고속, 고전력, 고효율, 고신뢰성, 장수명, 저소음, 저진동, 저비용 및 소형 개발로 벨트 전동의 적용 범위가 점점 더 넓어지고 있으며 여러 경우에 다른 전동 형태를 대체해 왔습니다. 그 종류와 사양은 전통적인 일반 천 V 벨트와 일반 평 벨트, 좁은 V 벨트, 넓은 V 벨트, 광각 벨트, 갱 V 벨트, 트리밍 V 벨트, 폴리 V 벨트, 동기식 벨트, 평 벨트 등 다양화를 향해 발전하고 있습니다.
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd.(Uliflex Industrial Belt)는 2026년 5월 20일부터 23일까지 중국 광저우 캔톤 페어 컴플렉스에서 열리는 2026 중국 국제 엘리베이터 전시회에 참가했습니다. 이번 전시회에는 당사와 같은 그룹에 속한 Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd.도 참가했습니다.
