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과열로 인한 동기식 벨트 휠 모터의 정확한 원인
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과열로 인한 동기식 벨트 휠 모터의 정확한 원인

조회수: 0     작성자: Uliflex 게시 시간: 2020-11-28 출처: 대지

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종종 동기식 벨트 휠을 사용하면 동기식 벨트 휠이 응용 분야에서 고장 및 손상이 발생하기 쉽지 않지만 일부 요인의 영향으로 인해 장비의 모터 과열로 이어질 수 있다는 것을 알고 있습니다. 모터 과열 현상의 구체적인 원인과 관련하여 주로 다음을 포함합니다. 이유 중 하나: 모터가 적용되지 않습니다. 모터를 적용할 수 없기 때문에 구성 모터 현상보다 중간 정도 큰 무게가 전송 시 불가피하게 발생하는 경우 모터 과열로 이어질 수 있습니다. 이유 2: 패킹 글랜드가 너무 강합니다. 글랜드의 동기식 벨트 휠이 너무 강하면 모터의 정상적인 작동과 열 방출 효과에 영향을 미치고 결과적으로 모터 과열 현상이 발생합니다. 이유 3: 메카니컬 씰 스프링이 너무 빡빡함. 메카니컬 씰 스프링 조정이 너무 느슨하거나 너무 빡빡할 경우 동기식 벨트 휠의 작동 부담이 증가하며 이 경우 모터 과열로 이어질 수도 있습니다. 이유 4: 펌프 조립 품질이 좋지 않습니다. 동기식 벨트 휠 장비를 적용하면 펌프 조립 품질이 나쁘고 특히 마찰이 있거나 모터와 펌프 샤프트가 동심이 아니므로 모터에 이러한 문제가 발생하기 쉽습니다. 이유 5: 휠과 샤프트의 결합 효과가 좋지 않습니다. 동기식 벨트 휠과 샤프트 커플링에 일정한 전송 간격이 있으면 벨트 휠의 정상적인 작동에 영향을 미치고 모터가 과열될 수 있습니다.

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