Aandacht voor de installatie van dubbelzijdig

1. De bewegende motor zorgt ervoor dat de dubbelzijdige tanddistributieriem voldoende beschadigd is om de riem gemakkelijk te verwijderen. Gebruik nooit apparatuur om de riem los te wrikken. 2. Verwijder de oude dubbelzijdige tandsynchrone riem en zoek naar eventuele slijtage. Te veel slijtage kan betekenen dat er een probleem is met de planning of het onderhoud van de transmissie. 3. Kies in plaats daarvan een bijpassende riem. 4. Reinig de riem en poelie: Veeg de doek af met een beetje niet-vluchtige vloeistof. Dompel het reinigingsmiddel niet onder en gebruik het reinigingsmiddel niet om de band te schrobben. Gebruik geen schuurpapier om de riem schoon te vegen. De riem moet vóór installatie droog worden gehouden. 5. Onderzoek de riemschijf op scheuren of slijtage. De eenvoudigere stap is om de poortwielgroefmeter te gebruiken om te zoeken. Als de slijtage excessief is, moet de poelie vervangen worden. 6. Zoek of de katrollen zich in hetzelfde vlak bevinden. 7. Zoek naar andere transmissiecomponenten, zoals lagersymmetrie, duurzaamheid en smeeromgeving. 8. Bij transmissieapparaten die meerdere riemen gebruiken, moeten alle riemen in één keer worden vervangen. Als bij meerdere riemaandrijvingen slechts één riem wordt vervangen, kan het zijn dat de nieuw vervangen dubbelzijdige tandriem strak past, maar dat de resterende oude riemen te los zitten. Het grootste deel van het vermogen kan alleen serieus worden genomen door deze nieuwe riem, met als gevolg dat de riem voortijdig kapot ging.