Motorolieverbruik ernstige driehoek als schuldige?

Motorolie (smeerolie) Verbruik, verhoging van de kosten, gemakkelijk om oliegebrek te veroorzaken, schade aan lagers, dus wat was de reden voor het ernstige olieverbruik, de 859 boerderij NongJiShou, de reden ervan, uit de praktijk en worden uitgesloten. Het effect is goed, het compressiesysteem van de dieselmotor is ernstig versleten, de montagefout van de zuiger, het lichaam van elke verbindingspakking is beschadigd, de wand van het oliehuis enzovoort is de oorzaak van overmatig olieverbruik. Als er sprake is van overmatig olieverbruik, moet u eerst het deksel van de carrosserie en de versnellingsbakkamer, de markt aan één kant van het wegwiel, de achterklep, de dekselverbinding controleren of er olielekkage is, enz. Zoals olielekkage, moet u erop letten of de verbindingsdelen van de afdichting compleet zijn, om de beschadigde afdichting te vervangen. Als de afdichting compleet is, moet u elk onderdeel oppakken en controleren of de verbinding van de schroef los zit. Op de losse bouten met de sleutel de voorzieningen van de torsie vastdraaien. Als onderdeel van de bovenstaande basisnorm, en de olielekkage in de rekpositie, inspectie van de oliebehuizing, inspectiegebied voornamelijk aan de zijkant van de olie met de zijkant van de wegwielschaal aan de voorkant, vanwege het losdraaien van de montageschroef, het oliewegwiel onder de driehoekaandrijving en het beschermingsschaalframe Hoek veroorzaken langdurige aanraking van de borstel, het slijpen van de oliebehuizing door het vormen van een opening en het genereren van olie. 2, langdurig gebruik van de vorming van de normale slijtagemotor, of onjuist onderhoud van de vorming van de abnormale slijtage, alles kan ervoor zorgen dat de cilindervoering van de dieselmotor een longitudinaal trekteken vormt, de boring, de zuigerzijdespeling voorbij de gespecificeerde waarde, waardoor de ondersteunende kracht van de zuigerveer afneemt, het fenomeen lijkt alsof de wisser niet duidelijk is. Vervorming of omdat de oliering van de laatste veer breekt in de ring in de open positie, de wisser is niet netto en neemt deel aan de verbranding, veroorzaakt een ernstig symptoom van het olieverbruik, gekenmerkt door moeilijkheid bij het starten van de dieselmotor, de uitlaatpijp is een duidelijke blauwe rook, injectie van het ademhalingsapparaat. Bovendien moet de zijkant van de zuiger naar boven wijzen, in zijn montage met de richting van het paard om de omgekeerde toestand van de verbrandingskamer te vormen, zal dit geen invloed hebben op het starten van de dieselmotor, maar het olieverlies zal behoorlijk ernstig zijn, het dagelijkse olieverbruik bedraagt ​​ongeveer 0,5 kg. Drie, versleten klepgeleiders zullen olie verbranden, hoewel zeldzaam, een factor om niet te versmaden. Dit artikel uit tanddriehoekdriehoek origineel, gereproduceerd, geef het copyright aan: http://www. lilainuo com