Populair-wetenschappelijke synchrone plastische vervorming van het tandoppervlak van de riem

Veel mensen zouden zich willen afvragen hoe synchrone plastische vervorming van het tandoppervlak van de riem, plastische vervorming een soort permanente vervorming is van het falen van tandwieltanden, het gevolg is van te veel spanning, materiaal in vloeiconditie en het tandoppervlak van tandwieltand of tand gevormd door plastische stroming. Plastische vervorming van het synchrone riemwiel treedt meestal op bij de lagere hardheid van het synchrone wiel; Maar onder invloed van overbelasting zal de synchronisatie van hoge hardheid op het wiel verschijnen. Plastische vervorming is onderverdeeld in rollende vormverandering en plastic hamer. Rol is een compressieverandering als gevolg van het rollen en glijden van in elkaar grijpende tanden, veroorzaakt door materiaal gevormd door plastische stroming. Vanwege de plastische stroomrichting van het materiaal en de wrijving van het tandoppervlak in dezelfde richting, dus op de tandwieltanden van het aandrijfwiel langs de relatieve glijsnelheid van nulsectie bij het uitrollen van de groef, terwijl op de aangedreven wieltand op de steeklijn uit de nokranden. Eigenlijk wordt dit soort fenomeen synchrone rolcompressievervorming van het riemwiel genoemd. Plastische vervorming bij hamerslag gaat gepaard met overmatige vervorming veroorzaakt door plastische vervorming, het wordt gekenmerkt door een ondiepe groef op het tandoppervlak en de oriëntatie van de groef komt overeen met de in elkaar grijpende tandcontactlijnen. Verbeter de hardheid van het tandoppervlak van het tandwiel door gebruik te maken van een hoge viscositeit of gebruik extreme drukadditieven van smeerolie om de plastische vervorming van de tanden te vertragen of te voorkomen.