De korte analyse van de ontwikkeling van het synchrone riemwiel in ons land

Synchrone riemwiel in ons land is in een snelle uitbreiding van de toepassing van de status van de gebieden wordt steeds breder en is ook voortdurend in ontwikkeling. Hieronder dit artikel over de productietechnologie van synchrone riemwielen en de ontwikkeling van het productiemateriaal als introductie tot de ontwikkeling van het synchrone riemwiel in ons land. A, het productieproces van synchrone riemwielen, de ontwikkeling van de technologie voor de productie van synchrone riemwielen wordt voornamelijk weerspiegeld in twee aspecten van nauwkeurigheid en verbetering van de productie-efficiëntie. Vergeleken met de jaren zeventig, met de ontwikkeling van de productieprecisie van de verschillende soorten synchrone riemwielen, wordt over het algemeen het niveau van de linker- en rechterkant verbeterd, en kan de technologie zelfs nog beter graad 2 naar 3 verbeteren. Zoals de precisie van de synchrone riemwiel bij lage snelheid is toegenomen van 8 naar 9 magnitude naar graad 7 naar 8; Machine synchroon riemwiel van niveau 6 tot 8 tot niveau 4 tot 6; En het synchrone riemwiel van de molen is van niveau 7 tot 8 tot niveau 5 tot 6. Met een lage modulus en de kleine specificatie van een synchroon riemwiel, als gevolg van de ontwikkeling van een hoogwaardige tandwielafwikkelmachine, met de verbetering van het snijgereedschapsmateriaal, is de efficiëntie van het tandwielafwikkelen aanzienlijk verbeterd. De bull-tandwielkookplaat kan, onder voorwaarde van grote voeding en snijsnelheid, oplopen tot 90 meter per seconde. En door het gebruik van een superharde kookplaat van gehard en gehard staal, kan de snijsnelheid oplopen tot 200 meter per seconde. De ontwikkeling van het productieproces, de nauwkeurigheid van het synchrone riemwiel en het realiseren van een kwalitatieve sprong in de efficiëntie van de transmissie uit alle lagen van de bevolking om de efficiëntie van ons land te verbeteren. Ten tweede is het synchrone riemwiel van de vervaardiging van materiaal synchrone riemwielmateriaal in wezen staal, tot nu toe bevat het synchrone riemwielstaal voornamelijk Cr, Ni, Mo tot laaggelegeerd boorstaal, en vervolgens van boorstaal tot carbonitrerend staal, tot vrijsnijdend staal in vier ontwikkelingsstadia. Maar vanwege het gebrek aan Ni-, Cr-elementen in China, zo vaak gebruikt carburerend staal of zeldzame aardmetalen met boorstaal als het belangrijkste materiaal.