sales@uliflex.com
+86 7578 2268 953 
info@qqqqq.com
1111-1111 1111
Het ontwerp van het doel van de synchrone riembekleding
Thuis » Nieuws » ai artikel » Het doel van het ontwerp van de synchrone bandbekleding

Het ontwerp van het doel van de synchrone riembekleding

Bekeken: 0     Auteur: Uliflex Publicatietijd: 27-11-2020 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
deel deze deelknop

Om het synchrone getande rubber te beschermen tegen slijtage, vervormt de synchrone riem het tandoppervlak en bedekt een laag slijtvast nylongaas. Gevraagd naar de rek van de doekinslag (> 130%) Meer dan 8 kN / 5 em, om aan de behoeften van het productieproces te voldoen. Door materiaal nylon doek geweven zak in werking van synchrone riem beschadigd, moet industriële nylon ruwe zijdedoek worden gebruikt, de hoge treksterkte, slijtvastheid, scheurweerstand. Maar de slechte hittebestendigheid van nylon, tegen 50 uur onder 120 ℃, begon het afbraakfenomeen te verschijnen, tot een daling van 30% in 400 uur sterkte met 70%. Bij het uitharden van synchrone banden onder 180 ℃ gedurende 30 minuten daalde de algemene intensiteit met 15%, en om de rek en het nylonweefsel met toegevoegde chloorvezel of spandex te vergroten onder de omstandigheden van de sterke daalde de algemene intensiteit met ongeveer 50%, de ernstige invloed op de levensduur van de synchrone riem. Polyestervezels en aramidevezels hadden een goede hittebestendigheid, 400 uur onder 120 ℃ puissant daling binnen 10%, geschikt voor de eisen van de synchrone riem, dus nu in plaats van nylon met polyestervezels en aramideweefsel hebben we de neiging om stoffen tandbrood te maken. Om de rubberen synchrone riem beter te beschermen, biedt de ontworpen li een draconispakket met dubbele dens, het is geschikt voor synchrone riem voor automotoren, speelt een rol bij de weerstand tegen slijtage van de buitenste stof, voeringdoek met schuifeffect, terwijl het middelste rubber als bufferlaag. De ontworpen li biedt nog een nieuw tanddoekweefsel, de weefselketting bestaat uit een krullende synthetische vezel, of door een elastisch garen (spandex) als kerngaren, buiten zijn gebonden om een ​​nieuw type synthetisch vezelgaren samen te brengen; Inslag bestaat uit synthetisch getwijnd garen met korte vezels, vooral door tussen aramide korte vezels gevormd J gedraaid garen. Het oppervlak met een groot aantal villi, geschikt voor de productie van synchrone riem voor auto's en andere vereisten, strikt synchrone riem, de tanddoek kan de levensduur van de riem verbeteren en ervoor zorgen dat het transmissiegeluid een xiao-controle krijgt. Dit artikel van de geïmporteerde originele drie Guinness Sanjiaodai rubberen v-riemen, herdruk, geef het copyright aan: http://www. lilainuo。 com

Gerelateerd nieuws