コンベアベルトのズレのデバッグスキル

ベルトコンベアの最も一般的な故障は、コンベアベルトのずれです。タイムリーかつ正確な処理により、安全で安定した稼働が保証されます。偏差には多くの現象と原因があり、問題を効果的に解決するには、さまざまな偏差と理由に応じて異なる調整方法を採用する必要があります。この記事では、長年の現場での実践をもとに、ユーザーの視点から故障の原因と対処法を機械原理を用いて分析、解説しています。ヘッド駆動ローラーまたはテール方向転換ローラーの軸がコンベヤーの中心線に対して垂直ではないため、コンベヤー ベルトがヘッド ローラーまたはテール方向転換ローラーでたわみます。ローラが斜行すると、ローラ両側の搬送ベルトの張力が不均一となり、幅方向に受けるトラクション力Ｆｑも不均一となり、増加傾向または減少傾向となる。これにより、コンベア ベルトに減少方向の移動力 Fy が加わり、コンベア ベルトが緩い側に偏向します。いわゆる「緩んでいるが締まっていない」状態です。調整方法は、コンベアベルトなどのヘッドローラがローラの右側にたわむ場合は右側のベアリングシートを前方に移動させ、Pコンベアベルトがローラの左側にたわむ場合は左側のベアリングシートを移動させます。前進の場合は、左側のベアリングハウジングまたは右側のベアリングハウジングを後退させることもできます。テールローラーの調整方法はヘッドローラーの逆になります。コンベアベルトがより理想的な位置になるまで調整を繰り返します。ドライブを調整したりドラムを交換したりする前に、その位置を正確に取り付けることが最善です。加工誤差や粘着物、磨耗などによりドラム外面の径にばらつきが生じると、搬送ベルトが径の大きい側にたわみます。いわゆる「大きく走って​​も小さくは走らない」というやつです。 ＰＶＣコンベヤベルトの牽引力Ｆｑは、大径側への移動分力Ｆｙを発生させる。分力 Fy の作用により、コンベア ベルトが移動します。この状況の解決策は、ドラム接着剤の表面を清掃し、加工エラーや不均一な摩耗を交換してプラスチックコーティングを再加工することです。