工業用ベルトの取り付け方法とトランスミッションのメンテナンス方法

1. 電源を切り、保護カバーを外し、モーターベースの取付ボルトを緩めるとモーターが前後に移動できるようになります。
2. モーターを動かしてベルトを十分に緩め、ベルトを簡単に外せるようにします。決して工具を使用してベルトをこじらないでください。
3. 古いベルトを取り外し、異常な摩耗がないか確認します。過度の摩耗は、トランスミッションの設計またはメンテナンスに問題があることを意味する可能性があります。
4. 適切な交換用ベルトを選択します。
5. ベルトとプーリーの清掃: 少量の不揮発性液体で布を拭きます。洗剤に浸したり、洗剤を使用してベルトをこすったり、サンドペーパーで拭いたり、鋭いものでベルトを傷つけたりしないでください。ベルトは取り付けて使用する前に乾燥した状態に保つ必要があります。
6. プーリーに亀裂や磨耗がないか確認してください。より簡単な方法は、標準的なホイール溝測定ツールを使用してチェックすることです。摩耗が過度に大きい場合は、プーリーを交換する必要があります。
7. プーリーが同一平面上にあるかどうかを確認します。
8. ベアリングやスリーブの対称性、耐久性、潤滑など、トランスミッション装置の残りの部分をチェックします。
9. 複数のベルトを使用するトランスミッションの場合は、すべてのベルトを一度に交換する必要があります。複数のベルト ドライブで 1 つのベルトだけを交換した場合、新しく交換したベルトは十分にしっかりしている可能性がありますが、残りの古いベルトが緩くなりすぎて、動力のほとんどがこの新しいベルトに負荷がかかり、新しいベルトが早期に損傷する可能性があります。
10. 伝動装置の軸間を締め、駆動プーリーを手で数回回し、ベルト張力計を使用して張力が適切かどうかを確認します。
11. モーターの組立ボルトを規定トルクで締め付けます。
12. 保護カバーを元に戻します。
13. 試運転手順を採用することをお勧めします。この手順では、トランスミッションを開始し、全負荷で運転し、その後停止し、張力を確認して推奨値に調整します。全負荷時のベルトの動作により、ベルトとホイールの溝が完全に一致します。ベルトを 24 時間稼働させることができる場合は、少なくとも 1 時間は稼働させる必要があります。試運転プログラムにより、将来の張力調整の回数を減らすことができます。
14. 試運転時は、異常な振動や異音の有無など運転状況を十分に監視してください。一定時間運転した後は機械の電源を切り、ベアリングやモーターの加熱状態を確認することをお勧めします。触ると熱すぎる場合は、ベルトがきつすぎるか、ベアリングが非対称であるか、または潤滑が適切でない可能性があります。
15. タイミングベルトは使用中のたるみが非常に少ないため、通常は張り調整の必要はありませんが、装置を始動して動作を観察し、異常な振動や異音の有無をよく聞いてください。一定時間運転した後は、機械の電源を切り、ベアリングやモーターの加熱状態を確認することをお勧めします。触ると熱すぎる場合は、ベルトがきつすぎるか、ベアリングが非対称であるか、または潤滑が適切でない可能性があります。