シンクロベルト開発の背景と概要
ビュー: 0 著者: Uliflex 公開時間: 2020-07-01 起源: サイト
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1900 年にはすでに同期ベルトドライブが何度も研究され、特許が取得されていましたが、実用化されたのは第二次世界大戦後でした。タイミングベルトはチェーン、ギア、三角テープの長所を併せ持つ伝動部品であるため、戦後の産業の発展とともに重宝されてきました。 1940 年にアメリカのユニレイル ラバー カンパニーによって初めて開発されました。1946 年にシンガ カンパニーがミシンの針とボビンの同期伝動にタイミング ベルトを使用し、大きな利点を達成し、徐々に他の機械式伝動装置にも導入されました。同期ベルトドライブの開発と応用はまだ 70 年以上しか経っていませんが、あらゆる面で急速な進歩を遂げています。同期ベルト伝動装置は、内周面に等間隔の歯を備えたエンドレスベルトと、対応する吻合を備えたホイールで構成されています。ベルトドライブ、チェーンドライブ、ギアドライブの利点を組み合わせています。回転すると車輪の歯溝の噛み合いを介して動力が伝達されます。伝動同期ベルトドライブは正確な伝動比を持ち、滑りがなく、一定の速度比を得ることができ、安定した伝動が可能で、振動を吸収でき、低騒音で、一般に最大1:10の広い伝動比範囲を持ちます。最大 50M/S の線速度が可能で、数ワットから数百キロワットまでの電力を伝送します。伝達効率は一般に最大98%と高く、構造がコンパクトで多軸伝達に適しており、無潤滑で無公害であるため、汚染が許されない場所や作業環境が厳しい場所でも正常に動作できます。トランスミッション製品は、繊維、工作機械、タバコ、通信ケーブル、軽工業、化学工業、冶金、計装、食品、鉱業、石油、自動車およびその他の産業におけるさまざまなタイプの機械トランスミッションに広く使用されています。
