엔지니어는 타이밍 벨트에 대한 지식을 알아야 합니다.

머리말 타이밍 벨트는 벨트 전동, 체인 전동, 기어 전동의 장점을 결합하여 설계된 제품이므로 많은 장점을 가지고 있습니다. 하지만 올바르게 사용하려면 다음 지식 포인트를 이해해야 합니다. 01 타이밍 벨트를 사용하는 경우 긴 휠베이스, 최대 10m 저소음 전송 정확도가 상대적으로 높습니다(일반적으로 최대 20, 더 높은 것을 원할 경우 폐쇄 루프 피드백을 추가해야 함) 속도 ??<50m/s 전력 P<300kw 전송 비율 i<10 온도 -30-90섭씨 02 동기 벨트 알고 더 많은 동기 벨트 매개 변수를 찾으려면 동기 벨트 매개 변수를 클릭하십시오. 1 치형 사다리꼴 적용 가능한 경우: 저속 및 저전력 전송이 가능한 경우. 장점: 높은 전송 정확도와 저렴한 단점: 치근은 응력 집중이 쉽기 때문에 부하 용량이 낮습니다. 소음 및 진동이 큰 아크 치아 적용 가능한 경우: 작은 치아 피치 및 작은 백래시, 위치 결정 및 높은 토크에 더 적합 장점: 높은 전송 정확도, 큰 전송 토크, 저소음, 치아 맞물림 중 간섭을 방지할 수 있음 단점: 고가의 02 재료 고무 타이밍 벨트 사용 사례: 주로 전송 전력 장점: 높은 전송 전력, 높은 피로 저항, 긴 수명, 단점: 내마모성이 없음, 큰 변형, 분말이 떨어지기 쉽습니다. 폴리우레탄 타이밍 벨트 사용 사례: 주로 전송 스포츠 장점: 작은 변형, 높은 전송 정확도, 적은 비행 잔해 단점: 방수 없음, 고온 및 저온 성능 저하, 낮은 부하 03 타이밍 벨트 선택 설명 각 브랜드의 동기 벨트 선택 및 계산 단계는 유사하지만 특정 차이점이 있으며 많은 브랜드 동기 벨트가 자체 브랜드의 동기 벨트 계산 방법을 매우 자세히 작성했으므로 여기서는 설명하지 않겠습니다. 모델 이용시 해당 브랜드의 계산식을 참고하실 수 있습니다. 04 동기 벨트 설계에 주의 1 풀리 축의 평행성이 보장되어야 합니다. 그렇지 않으면 동기 벨트가 쉽게 이탈하거나 고정 링 위로 올라갈 수 있습니다. 2 예압 조정이 가능해야 합니다. 샤프트 간격은 최대한 조절 가능하도록 설계되었습니다. 샤프트 간격을 조정할 수 없는 경우 동기화에 특정 예압이 있는지 확인하기 위해 텐셔너를 사용하여 인장할 수 있습니다. 참고: 텐셔너는 벨트의 느슨한 쪽에 설치해야 합니다. 텐셔너가 이완측 바깥쪽에 설치되는 경우, 직경 > 변속기에 있는 작은 풀리의 직경; 내부에 설정된 경우 텐셔너의 톱니 수는> 작은 풀리의 수와 같아야 합니다. 3 전송 장치와 샤프트는 일정한 강성을 가져야 합니다. 그렇지 않으면 하중이 쉽게 고르지 않게 분산되어 치아와 가장자리의 마모가 악화됩니다. 4 과도한 비틀림과 회전은 엄격히 금지됩니다. 타이밍 벨트가 배치되었거나 사용 중인지 여부에 관계없이 인장 층이 파손되기 쉬운 과도한 굽힘을 피해야 합니다. 5 직사광선을 피하세요. 타이밍 벨트의 재질은 주로 고무 또는 폴리우레탄이기 때문에 태양 아래 장기간 노출되면 노화가 가속화되므로 적합하지 않습니다. 6 디자인 쉴드. 한편으로는 운전자의 안전을 보호할 수 있고, 다른 한편으로는 타이밍 벨트의 안전도 보호할 수 있습니다. 7 내유성. 정밀도가 높은 동기 벨트의 전동 부품은 오일로 오염되면 톱니가 미끄러지기 쉽기 때문에 하중이 떨어지고 전동 위치가 정확하지 않습니다.