전동벨트의 다양한 분류

1 평벨트는 가장 오래된 전동벨트 형태로 100년 이상의 역사를 가지고 있지만, 20세기 중반까지 여전히 전동벨트 시장점유율의 약 절반을 점유하고 있었습니다. 구조가 간단하고 전송이 편리하며 거리 제한이 없고 조정 및 교체가 용이한 등의 특성을 가지고 있습니다. 다양한 산업 및 농업 기계에 널리 사용됩니다. 평 벨트의 폭은 일반적으로 16-600mm이고 최대 길이는 100-200m까지 가능하며 최대 레이어 수는 6입니다. 가장 일반적인 것은 캔버스 벨트로 클래딩 유형, 적층 유형 및 적층 유형의 세 가지 유형으로 구분됩니다. 적층 벨트는 클래딩 벨트(둥근 모서리 벨트라고도 함)의 개선된 제품입니다. 부드럽고 탄력적이며 항복 저항이 좋은 장점이 있습니다. 소형 풀리 및 20m/s 이상의 빠른 전달 장치에 사용하기에 적합합니다. . 스태킹 벨트는 둘 사이에 있으며 측면이 마모되기 쉬운 변속기에 사용됩니다. 평벨트는 전동효율이 낮고(일반적으로 85% 내외) 점유면적이 넓기 때문에 1960년대 이후 세계 여러 나라의 생산량이 해마다 감소하고 있다. 선진국에서는 아직 소량으로 사용되고 있는 일부 농기계와 경섬유기계를 제외하고는 이미 폐지되고 있는 상태이다. 한편, 이 기간 동안 화학섬유 캔버스와 코드를 핵심체로 한 엔드리스 벨트와 열 조인트 엔드리스 벨트는 세계적으로 큰 발전을 이루었습니다. 고강도, 저소음, 부드러운 전달, 원활한 운송, 굴곡 저항, 긴 수명 및 조인트가 필요하지 않은 것이 특징입니다. 마이크로 트랜스미션 벨트는 사용분야가 지속적으로 확대되어 주류를 형성하고 있습니다. 2 V 벨트라고도 알려진 V 벨트는 가장 큰 출력, 가장 많은 종류 및 가장 다양한 전동 벨트를 갖춘 제품입니다. 자동차 팬벨트는 1917년 미국에서 처음 제작되어 1920년대 초부터 산업 및 농업기계에 사용되기 시작한 이래로 반세기 넘게 전성기를 누리며 매우 빠른 발전을 이루었습니다. 그것은 전송 벨트의 주류가 되었습니다. 세계 여러 나라의 변속기 벨트에서 고무의 양으로 볼 때 현재 삼각형 벨트는 65%, 톱니 벨트는 25%, 평 벨트는 10% 미만으로 감소했습니다. V-벨트는 세계의 다양한 기계 장치의 동력 전달 및 변속을 위한 주요 장비가 되었으며 오늘날 농업 기계, 공작 기계, 자동차, 선박, 사무 기기 등 광범위한 분야에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다. 단면 크기에 따라 V 벨트는 산업 기계용 7가지 산업 모델(Y, O, A, B, C, D, E)과 자동차 및 트랙터용 다양한 팬 벨트로 총 2가지 범주로 나눌 수 있습니다. Y형, O형 벨트는 V형 벨트 중 가장 작은 벨트로 주로 타자기, 책절단기 등 사무기기와 가전제품(세탁기, 주서기, 진공청소기)에 사용됩니다. 일반 산업기계의 경우 마력의 증가에 따라 A, B, C, D, E 등의 V벨트가 순차적으로 사용되며, 그 중 D, E는 대형장비로서 선박, 전력 등 대형 기계에 사용됩니다. 첨단 산업이 발전함에 따라 이 마이크로 스트립은 컴퓨터 주변 장치, 사무 자동화 장비 및 노동 절약 장비에 일반적으로 사용됩니다. 예를 들어 자동 승차권 확인기, 자동 승차권 자동 발매기, 환전기, 승차권 발행기, 현금 지급기, 은행 결제기, 자동 검사기, 복사기, 의료 장비, 자동 포장기, 어류 탐지기 등이 미국, 일본, 유럽 및 기타 국가에서 매년 두 자릿수 성장을 보이고 있습니다. 이 고성능 무관절 평벨트는 폴리우레탄 벨트, 폴리우레탄 코어 벨트, 고무 캔버스 코어 벨트의 세 가지 유형으로 개발되었습니다. 고무 마이크로 벨트에는 화학 섬유 캔버스 외에도 나일론 멤브레인, 아라미드 코드, 유리 섬유 코드를 코어로 사용하고 표면 고무를 크롬 스킨으로 덮은 특수 제품이 있습니다. 이는 전통적인 캔버스 플랫과 본질적으로 다릅니다. 매우 정밀한 사양과 높은 부가가치를 갖고 있습니다. 세계 주요 테이프 제조업체들이 경쟁을 벌이며 고무 산업의 첨단 제품을 개발하고 있습니다.