Laden en lossen van geïmporteerde driehoeksbanden. Controleer vóór installatie eerst of het aandrijfwiel, het passieve wiel en het spanwiel op een vlakke ondergrond staan. Over het algemeen geldt dat wanneer de hartafstand tussen de twee katrollen minder dan 1 meter bedraagt, de toegestane afwijking 2 tot 3 mm is, en wanneer de hartafstand meer dan 1 m bedraagt, de toegestane afwijking 3 tot 4 mm. Als de afwijking te groot is, moet deze vóór installatie en opspannen worden aangepast om aan de vereisten te voldoen. Bij het laden en lossen moet eerst het spanwiel worden losgemaakt, of moet eerst de eindeloze schijf van het ene uiteinde van de traploze snelheid worden verwijderd en moet de riem worden geïnstalleerd of verwijderd. Wanneer de nieuw geïmporteerde V-riem te strak is om te worden geladen en gelost, moet u eerst een poelie verwijderen en vervolgens de V-riem installeren of verwijderen voordat u de poelie installeert. Over het algemeen moet de V-riem van de verbindingsgroep worden ontlast na het verwijderen van de poelie. De spanning van de riem. De spanning van de transmissieriem wordt aangepast door het spanwiel. Als de riem te strak zit, zal de riem ernstig verslijten, en als hij te los zit, zal hij gemakkelijk slippen, waardoor de geïmporteerde driehoeksriem zal verslijten of doorbranden. Wanneer de twee wielsporen ongeveer 1 meter lang zijn, gebruikt u over het algemeen uw vingers om op het midden van de driehoekige riem te drukken. Deze moet verticaal 10-20 mm naar beneden vallen. De spanning van de driehoeksgordel moet tijdens het gebruik worden gecontroleerd en op elk moment worden aangepast. Vervanging van riem. Geïmporteerde V-riemen moeten tijdig worden vervangen nadat ze effectief zijn geworden. Als meerdere V-riemen in combinatie worden gebruikt en één of een deel ervan in werking is, moeten de andere tegelijkertijd worden vervangen. Nieuwe en oude riemen kunnen niet samen worden gebruikt. Reiniging van de riem. Geïmporteerde driehoekige riemen zijn gevoelig voor uitglijden als ze vervuild zijn met vet, olie, enz., en versnellen de schade aan de driehoekige riemen. Ze moeten op tijd worden schoongemaakt met benzine, of met alkalisch water en andere schoonmaakmiddelen. Werktemperatuur van de riem.
Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd. (Uliflex Industrial Belt) nam van 20 tot 23 mei 2026 deel aan de China International Elevator Exhibition 2026 in het Canton Fair Complex in Guangzhou, China. Yangzhou P&B Transmission Technology Co., Ltd., dat tot dezelfde groep behoort als wij, nam ook deel aan deze tentoonstelling.
De komende vijf jaar zal het een kritieke periode zijn voor de Chinese maakindustrie om diepgaand te transformeren naar intelligentie en groenheid. Als kerncomponent van industriële transport- en transmissiesystemen zal de industriële transportbandindustrie ook een uitgebreide iteratie en upgrade ondergaan.
Voor de liftscène is de door ons geproduceerde stalen liftband gemaakt van een zeer sterke staaldraadkern en hoogwaardig polyurethaanelastomeer. De productmodellen omvatten 25P3, 30P3, 60P3, PV30, PV40, PV50, PV60. De door Uliflex geproduceerde lifttractieband kan perfect worden toegepast vanaf de villalift tot aan de lift in de wolkenkrabber. Net als de Loong Boat op het Dragon Boat Festival kan hij gebruikers stabiel en veilig naar de aangewezen verdieping sturen, zelfs bij hoge belasting en grote verticale valpartijen. Uliflex stelt de veiligheid van liftgebruikers altijd voorop.
Uliflex trekt conclusies op basis van jarenlange ervaring in de industriële riemindustrie: Distributieriemen zijn nooit kwetsbare onderdelen die kunnen worden opgelost door ze simpelweg te vervangen. Hun levensduur is het resultaat van de gecombineerde effecten van selectie, installatie, bedrijfsomstandigheden en onderhoud. Het doorbreken van de misvatting van 'slechte kwaliteit' en het onderzoeken van de verborgen gevaren in elke schakel vanaf de bron is de enige manier om de levensduur van distributieriemen echt te laten voldoen aan de ontwerpnormen, waardoor de onderhoudskosten van de apparatuur en het risico op stilstand aanzienlijk worden verminderd.
Uliflex Industrial Belt staat erop hoogwaardige grondstoffen te gebruiken voor stalen tractiebanden voor liften, waarbij de veiligheid van het leven van liftgebruikers voorop staat. Ondanks de steeds feller wordende concurrentie op de markt voor stalen liftbanden, houdt Uliflex Industrial Belt zich nog steeds aan de veiligheidsdoelstellingen, verzet zich resoluut tegen het gebruik van goedkope en gemiddeld presterende grondstoffen, en verzet zich resoluut tegen concessies in de selectie van grondstoffen om de kosten te verlagen.
Uliflex industrial belts zal van 20 tot 23 mei deelnemen aan de World Elevator & Escalator Expo 2026 in het Guangzhou Canton Fair Complex. Op deze beurs zal Uliflex Industrial Belt een verscheidenheid aan Uliflex's nieuwste ontwikkelde nieuwe lifttractie-stalen bandproducten voor klanten uit verschillende landen brengen om te bezoeken en uit te wisselen.
Uliflex had productieve zakelijke uitwisselingen met mensen uit verschillende landen en regio's op de 35e China International Glass Industry Technology Exhibition, waardoor Uliflex een dieper inzicht kreeg in de ontwikkelingstrends en trends van de glasproductie-industrie in 2026
Uliflex is sinds het midden van de jaren negentig begonnen met het proces van lokalisatie van industriële polyurethaanbanden in China. Het is een van de eerste ondernemingen die productielijnen voor industriële banden op het Chinese vasteland heeft opgezet. Van het verbeteren van productieapparatuur tot het zelfstandig ontwikkelen van nieuwe matrijzen en het verkennen van effectievere productieprocessen: na verloop van tijd is het gehele productieproces van industriële polyurethaanbanden met elkaar verbonden.
