sales@uliflex.com
+86 7578 2268 953 
info@qqqqq.com
1111-1111 1111
تحتاج تطبيقات نقل الحزام المتزامن من مادة البولي يوريثين إلى تعلق أهمية كبيرة على المشكلة
بيت » أخبار » مقالة بالنيابة » تطبيقات نقل الحزام المتزامن من مادة البولي يوريثين تحتاج إلى تعلق أهمية كبيرة على المشكلة

تحتاج تطبيقات نقل الحزام المتزامن من مادة البولي يوريثين إلى تعلق أهمية كبيرة على المشكلة

المشاهدات: 0     المؤلف: Uliflex وقت النشر: 2020-11-19 المنشأ: موقع

استفسر

زر مشاركة الفيسبوك
زر المشاركة على تويتر
زر مشاركة الخط
زر المشاركة في وي شات
زر المشاركة ينكدين
زر المشاركة بينتريست
زر مشاركة الواتس اب
شارك زر المشاركة هذا

يخبرك Uliflex يونيو أن تطبيقات نقل الحزام المتزامن من مادة البولي يوريثين تحتاج إلى ما يعلق أهمية كبيرة على المشكلة. أولاً، استخدام بكرة الحزام المتزامن من البولي يوريثين، ودقة ملف تعريف الأسنان لنقل الحزام المتزامن من البولي يوريثين له تأثير مهم. بكرة الحزام المتزامن، بعد انتهاء عمر الخدمة لتغيير شكل شكل السن، لن تتمكن المسننة المتزامنة مع شبكة أسنان عجلة الحزام المتزامنة من التصحيح، مما قد يتسبب في فشل مسننة الحزام المتزامن من مادة البولي يوريثين في وقت قصير. ثانيًا، مادة بكرة الحزام المتزامن، وصلابة سطح السن سيكون لها تأثيرات مهمة على جودة نقل الحزام المتزامن. الحزام المتزامن لبكرة الحزام المتزامن هو أكثر أشكال الفشل شيوعًا في تآكل وتنقر سطح أسنان التروس، من أجل تقليل حدوث هذا النوع من المواقف، يجب أن يتمتع سطح السن بمقاومة التآكل وقوة التلامس. أظهرت الدراسات أن مادة بكرة الحزام المتزامن العامة يمكن أن تختار الفولاذ الكربوني المتوسط ​​أو الفولاذ الهيكلي من سبائك الكربون، نوعين من 40 كر، على سبيل المثال، 35 سيمن، معالجة التطبيع أو التكييف، صلابة سطح الأسنان 200-260 - HB. هذه المواد لديها قوة عالية، وصلابة السطح وصلابة جيدة، ويمكن أن تلبي الاحتياجات الفعلية لتصنيع عجلة الحزام المتزامن، لأن صلابة الفولاذ الكربوني معتدلة، ويمكن أن تكون أسنانًا ناعمة بعد المعالجة الحرارية. ثالثًا، محرك الحزام المسنن المتزامن، لتجنب الانزلاق الجانبي للحزام المتزامن من مادة البولي يوريثين من جانب عجلة الحزام، يجب أن تحتوي البكرة على لوحة حاجزة، ويجب أن تكون لوحة الحاجز أعلى من الحزام المتزامن من مادة البولي يوريثين في الجزء الخلفي من 1 إلى 2 مم، وسأكون بزاوية 5 درجات تقريبًا. رابعا، عندما تكون السرعة أكبر من السرعة القصوى لبكرات الحزام المتزامن، يجب أن يتم تنفيذها على الميزان، عندما تكون أقل من السرعة المحددة، تماما مثل التوازن الثابت، بعد اختبار التوازن، يجب ألا تكون الكمية المتبقية من عدم توازن البكرة أكبر من القيم المسموح بها. خامسا، انحراف تركيب بكرة الحزام المتزامن، الضغط الجانبي للحزام المتزامن من مادة البولي يوريثين على لوحة الحاجز، سوف يتسبب في تآكل جوانب الحزام المتزامن من مادة البولي يوريثين. لذلك، عند التثبيت، يجب الانتباه إلى توازي محور عجلة الحزام، وجعل كل مستوى مركزي لنقل عجلة الحزام متزامنًا يقع على نفس المستوى. مزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال أو تقديم المشورة عبر الإنترنت guangzhou Uliflex Industrial Belt co. المحدودة. ، سوف نخدمك بكل إخلاص!

أخبار ذات صلة

حقوق الطبع والنشر © 2021 شركة Foshan Uliflex Transmission Technology Co. المحدودة. التكنولوجيا بواسطة  ليدونجخريطة الموقع.