sales@uliflex.com
+86 7578 2268 953 
info@qqqqq.com
1111-1111 1111
Polyurethaan synchrone riemtransmissietoepassingen moeten groot belang hechten aan dit probleem
Thuis » Nieuws » ai artikel » Toepassingen op het gebied van polyurethaan synchrone riemtransmissie hechten groot belang aan dit probleem

Polyurethaan synchrone riemtransmissietoepassingen moeten groot belang hechten aan dit probleem

Bekeken: 0     Auteur: Uliflex Publicatietijd: 2020-11-19 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
deel deze deelknop

Uliflex jun vertelt u dat polyurethaan synchrone riemtransmissietoepassingen behoefte hebben aan wat groot belang aan het probleem hecht. Ten eerste heeft het gebruik van een synchrone riemschijf van polyurethaan en de nauwkeurigheid van het tandprofiel voor de synchrone riemtransmissie van polyurethaan een belangrijke invloed. Synchrone riemschijf, na verloop van de levensduur van de vormverandering van het tandprofiel, zal synchrone vertanding met synchrone riemwieltandmaas niet kunnen corrigeren, wat in korte tijd kan leiden tot defecten aan de synchrone riem van polyurethaan. Ten tweede zal het materiaal van de synchrone riemschijf en de hardheid van het tandoppervlak belangrijke effecten hebben op de kwaliteit van de synchrone riemoverbrenging. Synchrone riemschijf Synchrone riem is de meest voorkomende faalvorm van slijtage van het tandoppervlak en putjes. Om dit soort situaties te verminderen, moet het tandoppervlak slijtvastheid en contactsterkte hebben. Studies hebben aangetoond dat het algemene materiaal van de synchrone riemschijf kan kiezen uit medium koolstofstaal of constructiestaal van koolstoflegering, twee soorten 40 cr, bijvoorbeeld 35 simn, normaliserende of conditionerende behandeling, de tandoppervlakhardheid van 200-260 - HB. Dit materiaal heeft een hoge sterkte, oppervlaktehardheid en goede taaiheid, kan voldoen aan de werkelijke behoeften van de productie van synchrone riemwielen, want de hardheid van koolstofstaal is matig en kan na warmtebehandeling een fijn tandprofiel hebben. Ten derde, synchrone tandriemaandrijving, om te voorkomen dat de polyurethaan synchrone riem vanaf de zijkant van het riemwiel slipt, moet de poelie een keerplaat hebben en de keerplaat moet hoger zijn dan de polyurethaan synchrone riem aan de achterkant van de 1 tot 2 mm, en ik zal een hoek van ongeveer 5 graden hebben. Ten vierde, wanneer de snelheid groter is dan de grenssnelheid, moeten synchrone riemschijven worden uitgevoerd tot de balans, wanneer deze lager is dan de grenssnelheid, net als bij een statische balans, mag de resterende hoeveelheid onbalans van de riemschijf na het testen van de balans niet groter zijn dan de toegestane waarden. Ten vijfde zal de doorbuiging van de synchrone riemschijfinstallatie, de zijdelingse compressie van de polyurethaan synchrone riem op de keerplaat, de flankslijtage van de polyurethaan synchrone riem veroorzaken. Dus als bij de installatie aandacht moet worden besteed aan de parallelliteit van de riemwielas, zorg er dan voor dat elk middenvlak van de synchrone riemwieltransmissie zich op hetzelfde vlak bevindt. Voor meer informatie kunt u bellen of online advies Guangzhou Uliflex industrial belt co. , LTD. , wij zullen u van harte van dienst zijn!

Gerelateerd nieuws