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폴리우레탄 동기식 벨트 전동 응용 분야에서는 문제가 매우 중요합니다.
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폴리우레탄 동기식 벨트 전동 응용 분야에서는 문제가 매우 중요합니다.

조회수: 0     작성자: Uliflex 게시 시간: 2020-11-19 출처: 대지

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Uliflex jun은 폴리우레탄 동기식 벨트 전동 응용 분야에 이 문제를 매우 중요하게 생각하는 것이 필요하다고 말합니다. 첫째, 폴리우레탄 동기 벨트 풀리의 사용과 폴리우레탄 동기 벨트 전동의 치형 정확도가 중요한 영향을 미칩니다. 동기식 벨트 풀리는 치형 형상 변경의 수명이 지난 후 동기식 벨트 휠 치형 메쉬가 있는 동기식 톱니를 교정할 수 없어 단시간에 폴리우레탄 동기식 벨트 톱니 고장이 발생할 수 있습니다. 둘째, 동기식 벨트 풀리의 재질, 톱니 표면 경도는 동기식 벨트 전동 품질에 중요한 영향을 미칩니다. 동기식 벨트 풀리 동기식 벨트는 기어 톱니 표면 마모 및 구멍의 가장 일반적인 고장 형태입니다. 이러한 상황의 발생을 줄이려면 톱니 표면에 내마모성과 접촉 강도가 있어야 합니다. 연구에 따르면 일반 동기식 벨트 풀리 재료는 중간 탄소강 또는 탄소 합금 구조강, 두 종류의 40cr, 예를 들어 35simn, 정규화 또는 컨디셔닝 처리, 치 표면 경도 200-260-HB를 선택할 수 있는 것으로 나타났습니다. 이 재료는 강도가 높고 표면 경도가 높으며 인성이 우수하여 동기식 벨트 휠 제조의 실제 수요를 충족할 수 있습니다. 탄소강 경도가 적당하고 열처리 후 미세한 치형이 가능합니다. 셋째, 동기 톱니 벨트 구동은 폴리우레탄 동기 벨트가 벨트 휠 측면에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 풀리에 배플 플레이트가 있어야 하며 배플 플레이트는 뒷면의 폴리우레탄 동기 벨트보다 1~2mm 높아야 하며 각도는 약 5도입니다. 넷째, 속도가 제한 속도 동기식 벨트 풀리보다 높을 때 균형을 맞춰야 하며, 제한 속도보다 낮을 때는 정적 균형과 마찬가지로 균형 테스트 후 풀리의 불균형 잔량이 허용 값보다 커서는 안 됩니다. 다섯째, 동기식 벨트 풀리 설치 편향, 배플 플레이트의 폴리우레탄 동기식 벨트 측면 압축으로 인해 폴리우레탄 동기식 벨트 측면 마모가 발생합니다. 따라서 설치 시 벨트 휠 축 평행성에 주의를 기울여야 하며 각 동기식 벨트 휠 전달 중심 평면이 동일한 평면에 위치하도록 하십시오. 자세한 내용은 광주 Uliflex 산업용 벨트 유한회사에 전화하거나 온라인으로 문의하시기 바랍니다. , LTD. , 우리는 진심으로 당신을 섬길 것입니다!

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