ポリウレタン同期ベルト伝動アプリケーションでは、この問題を非常に重視する必要があります。
ビュー: 0 著者: Uliflex 公開時間: 2020-11-19 起源: サイト
お問い合わせ
Uliflex jun 氏は、ポリウレタン同期ベルト伝動アプリケーションには、この問題を非常に重視するものが必要であると語ります。まず、ポリウレタン製同期ベルトプーリーの使用と、ポリウレタン製同期ベルト伝動装置の歯形精度が重要な影響を与えます。同期ベルトプーリーは、耐用年数を過ぎると歯形形状が変化し、同期ベルトホイールの歯の噛み合いを修正できなくなり、短期間でポリウレタン同期ベルトの歯の故障を引き起こす可能性があります。第二に、同期ベルトプーリーの材質、歯面硬度は、同期ベルト伝動の品質に重要な影響を与えます。同期ベルトプーリー同期ベルトは、ギア歯面の摩耗とピッチングという最も一般的な故障形式です。このような状況の発生を減らすために、歯面は耐摩耗性と接触強度を備えている必要があります。研究によると、一般的な同期ベルトプーリーの材質は、中炭素鋼または炭素合金構造用鋼、2種類の40 cr、たとえば35 simn、焼きならしまたはコンディショニング処理、歯の表面硬度は200〜260 - HBを選択できます。この材料は、高強度、表面硬度、良好な靭性を備えており、炭素鋼の硬度が適度であり、熱処理後の歯形が良好であるため、同期ベルトホイール製造の実際のニーズを満たすことができます。第三に、同期歯付きベルトドライブでは、ベルトホイールの横滑りからポリウレタン同期ベルトを避けるために、プーリーにはバッフルプレートが必要であり、バッフルプレートは背面のポリウレタン同期ベルトよりも1〜2 mm高く、約5度の角度にする必要があります。第四に、速度が制限速度を超える場合、同期ベルトプーリーはバランスを取る必要があり、制限速度未満の場合は、静的バランスと同様に、バランステスト後のプーリーの不釣り合いの残留量が許容値を超えてはなりません。第五に、同期ベルトプーリーの取り付けのたわみ、バッフルプレート上のポリウレタン同期ベルトの横方向の圧縮により、ポリウレタン同期ベルトの側面摩耗が発生します。したがって、ベルト車の軸平行度に注意して設置する場合は、各同期ベルト車伝動中心面を同一平面上に配置してください。詳細については、電話またはオンラインで広州Uliflex工業ベルト株式会社にお問い合わせください。 、株式会社、心を込めてご対応させていただきます！
