パターンコンベアベルトのスリップ現象とその解決方法
ビュー: 0 著者: Uliflex 公開時間: 2020-06-12 起源: サイト
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1. パターンコンベヤベルトの初期張力が小さすぎる。ローラーから離れるコンベヤー ベルトの張力は、コンベヤー ベルトが滑るほどではありません。この状況は通常、始動時に発生します。解決策は、張力装置を調整して初期張力を高めることです。 2. 駆動ローラーとコンベヤベルトの間の摩擦は滑りを引き起こすほどではありません。必要がない理由は主にベルトコンベア上の水や湿気の多い環境です。解決策は、ローラーにロジンパウダーを加えることです。ただし、人身事故を避けるために、手で行うのではなく、ブロー装置を使用して吹き込むように注意してください。 3. テールローラーベアリングまたは上下ローラーベアリングの損傷が大きすぎます。損傷の原因は、航空機の尾翼が重すぎ、損傷した部品や柔軟性のない部品の修理や交換が時間内に行われていないため、抵抗が増加し、滑りが発生したためです。 4. 始動速度が速すぎると、スリップが発生する可能性があります。この時点からゆっくり始めても構いません。かご形モータを使用すると、2 回ジョグしてから始動することができ、スリップ現象を効果的に克服できます。 5. パターンコンベヤベルトの負荷が大きく、モーターの能力を超えるとスリップします。このときのスキッドの利点は、モーターを保護することです。そうしないと、長期間使用するとモーターが焼損してしまいます。しかし運用としては滑落事故です。