Prozessausrüstung und zukünftige Ziele der Übertragung

1 Prozessausrüstung Seit vielen Jahren gab es weltweit keine wesentlichen Veränderungen im Produktionsprozess von Antriebsriemen, mit Ausnahme der drei alten Prozesse Gummimischen, Formen und Vulkanisieren. Der Unterschied besteht darin, dass der schneidende Keilriemen die Umwicklung des Keilriemens bei seiner Bildung überflüssig macht und stattdessen nach der Vulkanisation schneidet und gleichzeitig den Schleifprozess erhöht. Für den Zahnriemen wird auf dem Modell mit Zahnnuten zunächst die äußere Abdeckplane angebracht, dann wird der Kerndraht spiralförmig gewickelt, dann mit einer Gummifolie abgedeckt und zusammen mit dem Modell zur Vulkanisation in den Vulkanisationstank geschickt. Zu diesem Zeitpunkt wird der plastische Fluss des Gummis während des Erhitzens genutzt, um die Leinwand aus dem Spalt des Kerndrahts in die Formzähne zu füllen und so die Zähne zu bilden. Nach der Vulkanisation wird die Leinwand auf die entsprechende Breite ausgezogen. Dieser Produktionsprozess unterteilt den Herstellungsprozess des Antriebsriemens künstlich in mehrere Teile, die nicht verbunden werden können; Zusammen mit zu vielen Sorten und Spezifikationen des Antriebsriemens ist die Produktionscharge klein und das Produkt ändert sich häufig, was zu kontinuierlichen und automatisierten Prozessanlagen führt. Viele Schwierigkeiten, die Produktionseffizienz ist sehr gering. Die aktuellen Entwicklungstrends im Ausland sind: Erstens arbeiten wir intensiv daran, die kontinuierliche Produktion von Prozessen zu realisieren, das Niveau der Gerätesteuerung zu verbessern und die Produktionseffizienz weitgehend zu steigern. Zweitens erweitern wir weiterhin den Einsatz von flüssigen Elastomeren wie Polyurethan, um den Prozess grundlegend zu vereinfachen, den Prozess zu verkürzen und die traditionelle Gummiverarbeitungsmethode zu ändern. Mittlerweile hat die Verarbeitungstechnologie für flüssiges Polyurethan eine dominierende Stellung in Klein- und Mikrobändern eingenommen, und die Aussichten sind sehr optimistisch. Darüber hinaus ist das Mischen von Kurzfaserkautschuk auch ein wichtiges Thema in der aktuellen Antriebsriemenindustrie weltweit. Um die kurzen Fasern gleichmäßig im Gummi zu verteilen und das daraus resultierende Phänomen der hohen Viskosität der Gummimischung zu lösen, das zu einem Rückgang der Produktionseffizienz führt, sind neue Durchbrüche bei Mischmethoden und Kontrollmethoden erforderlich. Darüber hinaus ist die Faserausrichtung von Kurzfaserkautschuk ein weiteres nicht zu vernachlässigendes Problem. Normalerweise ist die Methode, Kalander und Extruder zu verwenden, um den Kleber auszurichten und die Blätter herauszunehmen und die Blätter entsprechend der Fließrichtung zu entnehmen, nicht die beste Vorgehensweise. Vliesstoffe und Verbundplatten sind die Richtung der zukünftigen Entwicklung. 2 Zukünftige Ziele Im Zuge des weltweiten Entwicklungstrends der Antriebsriemen seit mehr als einem halben Jahrhundert und der rasanten Entwicklung der globalen High-Tech-Industrialisierung wird der Haupttrend bei Antriebsriemen in der Zukunft in Richtung Miniaturisierung, Präzision und Hochgeschwindigkeit gehen. Altmodische Flachriemen werden nach und nach abgeschafft und neue endlose Flachriemen werden wieder auf den Markt kommen; Das Schneiden von Dreiecksriemen wird die meisten umwickelten Keilriemen sowie die zusammengekommenen V-förmigen Flachriemen, Keilrippenriemen und Zahnriemen ersetzen. Neue Mainstream-Produkte. Chinas Hersteller von Antriebsriemen sind sehr chaotisch. Neben 200 staatlichen und aus dem Ausland finanzierten Unternehmen gibt es mehr als 1.000 kollektive, private und individuelle Unternehmen. Allein Keilriemenprodukte haben eine Jahresproduktion von mehr als 400 Millionen A-Metern. Obwohl die Produktion bereits an der Spitze der Welt liegt, haben nur wenige einen kleinen Maßstab. Mit Ausnahme einiger importierter Technologieausrüstungen und Joint Ventures befinden sich die meisten von ihnen in einem rückständigen Zustand und müssen dringend neu organisiert, umgestaltet und reformiert werden. Die Strukturanpassung der Antriebsriemenindustrie, die Eliminierung alter Produkte, die Entwicklung innovativer Produkte und die Anpassung an den weltweit fortschrittlichsten technischen Stand von Antriebsriemen sind wohl die dringendsten Aufgaben.